[實用新型]用于柴油機回油通路的三通結構有效
| 申請號： | 201820321133.2 | 申請日： | 2018-03-07 |
| 公開（公告）號： | CN207905970U | 公開（公告）日： | 2018-09-25 |
| 發明（設計）人： | 解亮;馬勇;黃保科;歐力郡;南出勇;趙真真;卓麗穎;劉芯娟 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | F02M55/00 | 分類號： | F02M55/00 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;解立艷 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 回油 混合腔 噴油器 本實用新型 油泵回油管 回油通路 三通結構 柴油機 擴口段 收口段 噴油器回油 內部通道 油泵回油 逐漸擴大 逐漸收縮 匯流 負壓 區時 油箱 連通 通暢 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于柴油機回油通路的三通結構，包括噴油器接頭(1)和油泵回油管(2)，其特征在于：所述油泵回油管(2)按照回油流向依次包括收口段(21)、吼口段(22)、混合腔段(23)及擴口段(24)；
所述收口段(21)的內徑按照回油流向逐漸收縮；所述混合腔段(23)的內徑大于所述吼口段(22)的內徑；所述擴口段(24)的內徑按照回油流向逐漸擴大；
所述噴油器接頭(1)的內部通道與所述混合腔段(23)連通。
2.根據權利要求1所述的用于柴油機回油通路的三通結構，其特征在于：所述噴油器接頭(1)的內部通道按照回油流向逐漸收縮。
3.根據權利要求1所述的用于柴油機回油通路的三通結構，其特征在于：所述混合腔段(23)向所述吼口段(22)的方向凸出，且所述混合腔段(23)的兩端均為錐面。
4.根據權利要求1所述的用于柴油機回油通路的三通結構，其特征在于：所述噴油器接頭(1)的外部設有卡接凸臺(11)。
5.根據權利要求1所述的用于柴油機回油通路的三通結構，其特征在于：所述擴口段(24)的端部設有加強凸起(241)。
6.根據權利要求1所述的用于柴油機回油通路的三通結構，其特征在于：所述油泵回油管(2)還包括連接段(25)，所述連接段(25)與所述收口段(21)連接，所述連接段(25)的內徑與所述收口段(21)的最大內徑一致。
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