[實用新型]一種高鐵座椅面料有效
| 申請號： | 201820319897.8 | 申請日： | 2018-03-08 |
| 公開（公告）號： | CN209616510U | 公開（公告）日： | 2019-11-12 |
| 發明（設計）人： | 范鐵明;徐伯初;張夫也 | 申請（專利權）人： | 西南交通大學 |
| 主分類號： | B32B3/08 | 分類號： | B32B3/08;B32B27/02;B32B27/12;B32B27/36;B32B27/34;B32B27/06;B32B33/00;B32B7/12 |
| 代理公司： | 北京嘉途睿知識產權代理事務所(普通合伙) 11793 | 代理人： | 彭成 |
| 地址： | 610000 四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 保溫棉層 高鐵座椅 面料 粘結層 本實用新型 表面設置 尼龍絨毛 基布層 加強層 不易變形 固定牢固 抗撕拉 阻燃性 透氣 粘結 柔軟 加工 | ||
1.一種高鐵座椅面料，其特征在于，包括：基布層，保溫棉層，加強層，第一粘結層和尼龍絨毛，保溫棉層設置在基布層上，加強層一側表面設置在保溫棉層上，另一側表面設置有粘結層，粘結層上粘結有尼龍絨毛。
2.根據權利要求1所述的高鐵座椅面料，其特征在于：基布層包括第一阻燃無紡布層，第二粘結層和第二阻燃無紡布層，第一阻燃無紡布層，第二粘結層和第二阻燃無紡布層依次設置，保溫棉層設置在第二阻燃無紡布層上。
3.根據權利要求2所述的高鐵座椅面料，其特征在于：基布層設置有若干通氣孔，通氣孔依次穿過第一阻燃無紡布層，第二粘結層和第二阻燃無紡布層。
4.根據權利要求1所述的高鐵座椅面料，其特征在于：尼龍絨毛的表面包覆有防火層。
5.根據權利要求4所述的高鐵座椅面料，其特征在于：防火層的表面包覆有防油污層。
6.根據權利要求5所述的高鐵座椅面料，其特征在于：防油污層的表面包覆有防水層。
7.根據權利要求1所述的高鐵座椅面料，其特征在于：保溫棉層為中空棉層或海綿層。
8.根據權利要求1所述的高鐵座椅面料，其特征在于：加強層由金屬絲和滌綸纖維混紡而成。
9.根據權利要求2所述的高鐵座椅面料，其特征在于：第一阻燃無紡布層和第二阻燃無紡布層均由滌綸和錦綸纖維組合而成。
10.根據權利要求1-9任一項所述的高鐵座椅面料，其特征在于：高鐵座椅面料具有將基布層，保溫棉層和加強層連接在一起的縫合線跡。
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