[實用新型]一種汽車減震器灌液用工裝夾具

有效

• 申請號: 201820319620.5
• 申請日: 2018-03-08
• 公開（公告）號: CN208123337U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 劉際波;魏軍強
• 申請（專利權）人: 寧波雷奧自動化設備有限公司
• 主分類號: F16F9/43
• 分類號: F16F9/43;B25B11/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種汽車減震器灌液用工裝夾具，其特征在于，包括

中間支撐板，所述中間支撐板用于支承減震器的底端，所述中間支撐板上設有產品仿形座；

左頂板和右頂板，所述左頂板和右頂板設置在所述中間支撐板上方，所述左頂板和右頂板之間設有用于夾持減震器的通孔；

氣缸，所述氣缸兩端設有活塞桿，所述氣缸兩端的活塞桿分別連接所述左頂板和右頂板。

2.根據權利要求1所述的一種汽車減震器灌液用工裝夾具，其特征在于，在所述左頂板和右頂板的所述通孔上設有左定位蓋板和右定位蓋板。

3.根據權利要求1或2所述的一種汽車減震器灌液用工裝夾具，其特征在于，還包括工裝底板，所述中間支撐板、左頂板、右頂板和氣缸均安裝在所述工裝底板上，所述工裝底板上設有定位銷，所述定位銷上設有定位銷固定板。

4.根據權利要求3所述的一種汽車減震器灌液用工裝夾具，其特征在于，還包括安裝在所述工裝底板上的兩塊工裝立板，所述兩塊工裝立板平行設置，所述中間支撐板的兩端分別與所述兩塊工裝立板固定連接，所述氣缸固定設置在所述中間支撐板的下方，所述氣缸兩端的活塞桿分別通過手指夾爪與所述左頂板和右頂板連接。

5.根據權利要求4所述的一種汽車減震器灌液用工裝夾具，其特征在于，所述左頂板和右頂板前后設有前滑槽和后滑槽，所述左頂板和右頂板與所述前滑槽和后滑槽滑動連接。

6.根據權利要求5所述的一種汽車減震器灌液用工裝夾具，其特征在于，所述前滑槽設置在左前滑槽塊和右前滑槽塊中，所述后滑槽設置在后滑條中，所述左前滑槽塊和右前滑槽塊與所述工裝立板和中間支撐板固定連接，所述后滑條的兩端分別與所述兩塊工裝立板固定連接。

7.根據權利要求1或2或4或5或6所述的一種汽車減震器灌液用工裝夾具，其特征在于，還包括用于檢測減震器產品位置的傳感器，所述傳感器連接有控制機，所述控制機與所述氣缸連接。