[實用新型]安全電動車

有效

• 申請號: 201820316830.9
• 申請日: 2018-03-07
• 公開（公告）號: CN208291396U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 官遠程;楊平
• 申請（專利權）人: 楊平
• 主分類號: B62J23/00
• 分類號: B62J23/00;B60L3/00
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 李艷霞

本實用新型涉及電動車技術領域，提供一種提高安全性能的安全電動車。包括電動機、手把開關及電源；所述的電源的陽極與手把開關連接，該手把開關連接電動機的正極，電動機負極與電源的陰極連接；所述的手把開關與電動機之間設置有壓力開關。該壓力開關設置在座位墊下，本實用新型的安全電動車通過電動機、手把開關、座位箱、座位墊、第一彈簧裝置、壓力開關及電源的配合，避免電動車在不可控的情況下啟動，提高電動車安全性。

技術領域

本實用新型涉及電動車技術領域，特別是一種提高安全性能的安全電動車。

背景技術

電動車由蓄電池提供電能，由電動機(直流、交流，串勵、他勵)驅動的純電動機動車輛，包括兩輪電動車、三輪電動車、四輪電動車等。近年來，在我國得到了非常廣泛的普及應用。在我國很多地區的大街小巷，隨處可見，因其方便環保節能，受到了消費者的青睞。

近年來，電動車的事故頻繁發生。其中電動車在不可控的情況下行駛，頻繁導致事故的發生，這種不可控主要有兩類，第一類是發生在具備駕駛能力的成人身上。發生事故時，成人未坐在電動車的座位上，如下車推行車輛上坡，下車使車輛掉頭等情況，這會造成成人不小心扭動到電動車的手把開關，使車輛在失控狀態下行駛，造成事故。第二類是發生在小孩子身上。小孩子本身并不具備有駕駛電動車的能力，雖然其坐在座位上，但因為頑皮扭動了電動車手把開關，使車輛不可控地行駛，造成很多惡性事故。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種提高安全性能的安全電動車。

本實用新型解決其技術問題所采用技術方案是：包括電動機、手把開關及電源；所述的電源的陽極與手把開關連接，該手把開關連接電動機的正極，電動機負極與電源的陰極連接；所述的手把開關與電動機之間設置有壓力開關，該壓力開關設置在座位墊下。

進一步的，為更好地實現本實用新型，特別采用下述設置結構：所述的手把開關和電動機之間還設置有第一開關，該第一開關與壓力開關并聯。

進一步的，為更好地實現本實用新型，特別采用下述設置結構：所述的壓力開關包括接頭、金屬塊和第一彈簧裝置；所述的座位墊下設置有座位箱；所述的第一彈簧裝置豎直設置在座位箱上，該第一彈簧裝置與座位墊配合；所述的金屬塊設置在座位箱上，該金屬塊與電動機的正極連接；所述的接頭設置在座位墊上，該接頭與手把開關連接。

進一步的，為更好地實現本實用新型，特別采用下述設置結構：所述的座位箱上豎直設置有第二彈簧裝置，該第二彈簧裝置上端連接金屬塊。

進一步的，為更好地實現本實用新型，特別采用下述設置結構：所述的接頭包括金屬桿和卡爪，該卡爪內設置有金屬球；所述的金屬桿與手把開關連接；所述的金屬球和金屬桿連接。

進一步的，為更好地實現本實用新型，特別采用下述設置結構：所述的卡爪為中空球體，下端設計有與金屬球匹配的接口。

進一步的，為更好地實現本實用新型，特別采用下述設置結構：所述的卡爪由塑料制作而成。

進一步的，為更好地實現本實用新型，特別采用下述設置結構：所述的座位箱上設置有指示壓力開關狀態的指示燈。

進一步的，為更好地實現本實用新型，特別采用下述設置結構：所述的座位箱上設置有指示第一開關狀態的指示燈。

進一步的，為更好地實現本實用新型，特別采用下述設置結構：所述的座位墊和座位箱合頁連接。