[實(shí)用新型]安全電動(dòng)車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820316830.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208291396U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 官遠(yuǎn)程;楊平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 楊平 |
| 主分類號(hào): | B62J23/00 | 分類號(hào): | B62J23/00;B60L3/00 |
| 代理公司: | 北京細(xì)軟智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11471 | 代理人: | 李艷霞 |
| 地址: | 611530 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 手把開關(guān) 電動(dòng)機(jī) 安全電動(dòng)車 電源 本實(shí)用新型 電動(dòng)車 座位 電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域 陰極 正極 壓力開關(guān)設(shè)置 電動(dòng)機(jī)負(fù)極 陽(yáng)極 安全性能 彈簧裝置 壓力開關(guān) 有壓力 配合 | ||
1.安全電動(dòng)車,其特征在于:包括電動(dòng)機(jī)(4)、座位墊(11)、手把開關(guān)(1)及電源(2);所述的電源(2)的陽(yáng)極與手把開關(guān)(1)連接,該手把開關(guān)(1)連接電動(dòng)機(jī)(4)的正極,電動(dòng)機(jī)(4)的負(fù)極與電源(2)連接;在所述的手把開關(guān)(1)與電動(dòng)機(jī)(4)之間設(shè)置有壓力開關(guān)(3),該壓力開關(guān)設(shè)置在座位墊(11)下。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全電動(dòng)車,其特征在于:所述的手把開關(guān)(1)和電動(dòng)機(jī)(4)之間還設(shè)置有第一開關(guān)(5),該第一開關(guān)(5)與壓力開關(guān)(3)并聯(lián)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全電動(dòng)車,其特征在于:所述的壓力開關(guān)(3)包括接頭(6)、金屬塊(8)和第一彈簧裝置(7);所述的座位墊(11)下設(shè)置有座位箱(10);所述的第一彈簧裝置(7)豎直設(shè)置在座位箱(10)上,該第一彈簧裝置(7)與座位墊(11)配合;所述的金屬塊(8)設(shè)置在座位箱(10)上,該金屬塊(8)與電動(dòng)機(jī)(4)的正極連接;所述的接頭(6)設(shè)置在座位墊(11)上,該接頭(6)與手把開關(guān)(1)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全電動(dòng)車,其特征在于:所述的座位箱(10)上豎直設(shè)置有第二彈簧裝置(9),該第二彈簧裝置(9)上端連接金屬塊(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全電動(dòng)車,其特征在于:所述的接頭(6)包括金屬桿(12)和卡爪(13),該卡爪(13)內(nèi)設(shè)置有金屬球(14);所述的金屬桿(12)與手把開關(guān)(1)連接;所述的金屬球(14)和金屬桿(12)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安全電動(dòng)車,其特征在于:所述的卡爪(13)為中空球體,下端設(shè)計(jì)有與金屬球(14)匹配的接口。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安全電動(dòng)車,其特征在于:所述的卡爪(13)由塑料制作而成。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全電動(dòng)車,其特征在于:所述的座位箱(10)上設(shè)置有指示壓力開關(guān)(3)狀態(tài)的指示燈。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全電動(dòng)車,其特征在于:所述的座位箱(10)上設(shè)置有指示第一開關(guān)(5)狀態(tài)的指示燈。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全電動(dòng)車,其特征在于:所述的座位墊(11)和所述的座位箱(10)合頁(yè)連接。
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