[實用新型]一種固定結構及多旋翼無人機有效
| 申請號: | 201820312620.2 | 申請日: | 2018-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN207931976U | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發明(設計)人: | 趙曙光 | 申請(專利權)人: | 天津曙光天成科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C1/30 | 分類號: | B64C1/30 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 300000 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內套 旋翼 機臂 固定結構 固定架 緊固裝置 本實用新型 機身 抵壓 拆裝 固連 卡設 裝卡 飛行 運輸 配合 維護 | ||
1.一種固定結構,其特征在于,包括:
固定架(1),固連于多旋翼無人機的機身;
內套(2),套設于多旋翼無人機的機臂(10)的一端;
外套(3),套設于所述內套(2)的外側,裝卡于所述固定架(1);
緊固裝置(4),卡設于所述外套(3)和所述內套(2)之間,將所述外套(3)朝向所述固定架(1)抵壓,將所述內套(2)朝向所述機臂(10)抵壓。
2.根據權利要求1所述的固定結構,其特征在于,所述緊固裝置(4)包括抵壓環(41),所述抵壓環(41)一端為活動端,另一端為抵壓端;
所述抵壓端周向設置有多個錐頭(411),所述錐頭(411)上設置有朝向所述抵壓環(41)外側的外錐面(101)和朝向所述抵壓環(41)內側的內錐面(102);
所述抵壓環(41)的抵壓端卡設于所述外套(3)和所述內套(2)之間,所述外錐面(101)抵壓所述外套(3),所述內錐面(102)抵壓所述內套(2)。
3.根據權利要求2所述的固定結構,其特征在于,所述緊固裝置(4)還包括鎖緊環(42);
所述鎖緊環(42)的一端設置有朝向內側的傳動凸起(421),所述抵壓環(41)的活動端設置有朝向外側傳動凹槽(412),所述傳動凸起(421)卡裝于所述傳動凹槽(412)內;
所述鎖緊環(42)螺接于所述外套(3)的外側。
4.根據權利要求1所述的固定結構,其特征在于,所述外套(3)和所述內套(2)均為一端開口,一端閉合;
所述外套(3)閉合端的內周面設置有朝向閉合端內收的錐面(200),所述內套(2)閉合端的外周面設置有朝向閉合端內收的錐面(200);
所述外套(3)閉合端的錐面(200)和所述內套(2)閉合端的錐面(200)相互抵靠。
5.根據權利要求4所述的固定結構,其特征在于,所述外套(3)開口端的內周面設置有朝向閉合端內收的錐面(200),所述內套(2)開口端的外周面設置有朝向開口端內收的錐面(200);
所述緊固裝置(4)卡設于所述外套(3)和所述內套(2)開口端之間,分別抵壓所述外套(3)開口端的錐面(200)和所述內套(2)開口端的錐面(200)。
6.根據權利要求4所述的固定結構,其特征在于,還包括定位銷(5),所述外套(3)和所述內套(2)閉合端的端面上分別設置有銷孔,所述定位銷(5)穿設于所述外套(3)和所述內套(2)的銷孔中。
7.根據權利要求1所述的固定結構,其特征在于,所述內套(2)側壁上開設有固定孔(21),所述固定孔(21)中設置有連接所述內套(2)和所述機臂(10)的鉚釘。
8.根據權利要求1所述的固定結構,其特征在于,所述固定架(1)包括兩組支架,每組所述支架包括通過緊固件(13)固連的上架體(11)和下架體(12);
所述上架體(11)和所述下架體(12)上均設置有半圓周固定面,每組所述支架通過所述上架體(11)和所述下架體(12)構成圓周固定面;
兩組所述支架在所述外套(3)的外周間隔設置,分別固連于所述外套(3)。
9.根據權利要求8所述的固定結構,其特征在于,所述上架體(11)上沿所述圓周固定面的徑向設置有定位孔(111)。
10.一種多旋翼無人機,其特征在于,包括權利要求1-9任一所述的固定結構。
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