[實用新型]一種新能源汽車動力線測試用夾緊裝置

有效

• 申請號: 201820310593.5
• 申請日: 2018-03-06
• 公開（公告）號: CN208117640U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 金燕
• 申請（專利權）人: 成都科銳志科技有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;G01M3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車動力線測試用夾緊裝置，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的上表面中心設有第一凹槽（2），所述基座（1）的上表面左右兩端均設有側板（3），所述側板（3）的上端之間通過頂板（4）相連，所述頂板（4）的中心貫穿設有螺紋筒（11），所述螺紋筒（11）的內壁與螺紋桿（6）螺紋連接，所述螺紋桿（6）的上端安裝有手柄（5），所述螺紋桿（6）的下側設有支板（7），所述支板（7）的中心設有通孔（14），所述螺紋桿（6）的下端安裝有凹塊（12），所述凹塊（12）的外壁與軸承（13）的內壁相連，所述軸承（13）的外壁與通孔（14）的內壁相連，所述支板（7）的左右兩側均貫穿設有軸套（26），所述軸套（26）與壓桿（10）套接在一起，所述壓桿（10）的上端安裝有擋板（24），所述擋板（24）的下表面通過第二凹槽（25）與支板（7）的上表面搭接在一起，所述壓桿（10）的下端通過墊塊（15）與壓板（8）的上表面一側相連，所述壓桿（10）的下側外壁與彈簧（19）套接在一起，所述彈簧（19）的上端與支板（7）的下表面相連，所述彈簧（19）的下端與墊塊（15）的上表面相連。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車動力線測試用夾緊裝置，其特征在于：所述壓板（8）的左右兩端均通過側柱（16）與支桿（17）的一側中心相連，所述支桿（17）的上下兩端均安裝有連桿（27），所述連桿（27）的一端安裝有滑塊（18），所述滑塊（18）與滑桿（20）滑動卡接相連，所述滑桿（20）的上下兩端均通過支柱（21）與側板（3）的一側表面相連。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車動力線測試用夾緊裝置，其特征在于：所述頂板（4）的下表面左右兩端均安裝有支塊（9），所述支塊（9）的一端與側板（3）的一側表面相連。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車動力線測試用夾緊裝置，其特征在于：所述支板（7）的下表面設有橡膠塊（22）。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車動力線測試用夾緊裝置，其特征在于：所述擋板（24）的上表面設有橡膠墊（23）。