[實用新型]汽車車架耐久測試系統有效
| 申請號： | 201820308789.0 | 申請日： | 2018-03-06 |
| 公開（公告）號： | CN208140374U | 公開（公告）日： | 2018-11-23 |
| 發明（設計）人： | 施穎君 | 申請（專利權）人： | 電計科技研發（上海）股份有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人： | 翁惠瑜 |
| 地址： | 200241 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 試件 耐久測試系統 本實用新型 數據采集器 傳感機構 加載機構 汽車車架 疲勞測試機 測試臺架 測試指令 控制指令 耐久測試 疲勞測試 通用性強 信息產生 車架 采集 反饋 | ||
1.一種汽車車架耐久測試系統，其特征在于，包括：
測試臺架，用于安裝待試件；
傳感機構，用于連接所述待試件，采集所述待試件信息；
加載機構，用于產生所述待試件進行疲勞測試所需的負載；
數據采集器，與所述傳感機構連接，接收并顯示所述待試件信息；
疲勞測試機，分別連接所述數據采集器和加載機構，根據測試指令及反饋的待試件信息產生控制指令，并獲取測試結果。
2.根據權利要求1所述的汽車車架耐久測試系統，其特征在于，所述測試臺架包括支架以及設置于所述支架上的車架活動夾具、氣缸活動夾具和固定夾緊塊。
3.根據權利要求2所述的汽車車架耐久測試系統，其特征在于，所述車架活動夾具包括設置于支架上的移動平臺和多個設置于所述移動平臺上的夾頭。
4.根據權利要求2所述的汽車車架耐久測試系統，其特征在于，所述氣缸活動夾具在水平和垂直方向上設置多個。
5.根據權利要求2所述的汽車車架耐久測試系統，其特征在于，所述支架包括工字鋼底座和龍門架。
6.根據權利要求2所述的汽車車架耐久測試系統，其特征在于，所述支架上設有加強筋。
7.根據權利要求1所述的汽車車架耐久測試系統，其特征在于，所述傳感機構包括應變力傳感器、壓力傳感器、轉動速度測量傳感器和頻率傳感器。
8.根據權利要求1所述的汽車車架耐久測試系統，其特征在于，所述加載機構包括加載控制器、空氣壓力控制閥和多個氣缸，所述疲勞測試機、加載控制器、空氣壓力控制閥和氣缸依次連接。
9.根據權利要求7所述的汽車車架耐久測試系統，其特征在于，所述傳感機構還包括與疲勞測試機連接的限位傳感器。
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