[實用新型]一種節能環保自行車

有效

• 申請號: 201820308298.6
• 申請日: 2018-03-06
• 公開（公告）號: CN208393543U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 王世兵
• 申請（專利權）人: 天津富士達體育用品有限公司
• 主分類號: B62J6/06
• 分類號: B62J6/06;B62J99/00
• 代理公司: 北京易正達專利代理有限公司 11518
• 代理人: 陳桂蘭

1.一種節能環保自行車，包括中車架(16)，其特征在于，所述中車架(16)的一端固定連接有前車架(2)，所述中車架(16)的另一端固定連接有后車架(7)，所述前車架(2)與后車架(7)的下端均轉動連接有前車輪(1)與后車輪(11)，所述前車架(2)的上端固定連接有車把，其中一個所述車把為固定車把，另一個所述車把為控速轉把(4)，所述中車架(16)的內部設有空腔，所述空腔兩側內側壁轉動連接有制動桿，所述制動桿的一端固定連接有左踏板(13)，所述制動桿遠離左踏板(13)的一端固定連接有右踏板(17)，位于空腔內部的所述制動桿的中部套設有第一齒輪(14)，所述后車輪(11)的軸心貫穿設有轉軸，所述轉軸的一端貫穿空腔設置，位于空腔內部的所述轉軸的中部套設有第二齒輪(10)，所述第一齒輪(14)與第二齒輪(10)上設有鏈條，所述第一齒輪(14)通過鏈條與第二齒輪(10)轉動連接，所述中車架(16)的上表面固定連接有支撐桿(12)，所述后車架(7)遠離后車輪(11)的一端與支撐桿(12)的側壁固定連接，所述支撐桿(12)的內部設有調節腔，所述調節腔內設有調節桿(6)，所述調節桿(6)遠離調節腔的一端固定連接有座椅(5)，所述支撐桿(12)遠離前車架(2)的一側側壁固定連接有擋泥瓦(9),所述擋泥瓦(9)遠離后車輪(11)的一側固定連接有太陽能電池板(8),所述中車架(16)的一側側壁固定連接有固定箱(18)，且固定箱(18)與右踏板(17)位于同一側，所述第二齒輪(10)的側壁固定連接有轉動桿，所述轉動桿貫穿固定箱(18)的外側壁并向固定箱(18)的內部延伸，所述固定箱(18)在轉動桿的連接處設有夾持塊(19)，且轉動桿與固定箱(18)、夾持塊(19)轉動連接，所述轉動桿遠離第二齒輪(10)的一端固定連接有第三齒輪(20)，所述固定箱(18)的內底壁固定連接有發電機(22)，所述發電機(22)的輸入端固定連接有第四齒輪(21)，所述第三齒輪(20)與第四齒輪(21)相互嚙合，所述固定箱(18)的內部設有光伏轉化器，所述太陽能電池板(8)的輸出端與光伏轉換器的輸入端電性連接，所述光伏轉換器的輸出端與蓄電池的(15)的輸入端電性連接，所述中車架(16)的上表面固定連接有蓄電池(15)，所述蓄電池(15)的側壁設有充電孔。

2.根據權利要求1所述的一種節能環保自行車，其特征在于，所述發電機(22)的輸出端與蓄電池(15)的輸入端電性連接。

3.根據權利要求1所述的一種節能環保自行車，其特征在于，所述固定車把與左踏板(13)位于同一側，所述控速轉把(4)與右踏板(17)位于同一側。

4.根據權利要求1所述的一種節能環保自行車，其特征在于，所述支撐桿(12)的側壁開設有滑槽，所述調節桿(6)的側壁均勻開設有多對螺紋孔，且每對螺紋平行設置，所述滑槽的側壁插設有碟形螺栓，所述碟形螺栓與螺紋孔相互配合。

5.根據權利要求1所述的一種節能環保自行車，其特征在于，所述固定車把與控速轉把(4)的表面設有防滑紋。