[實(shí)用新型]汽車(chē)變速箱托架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820307512.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208006715U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓耀東 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 武漢中人瑞眾汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60K17/06 | 分類(lèi)號(hào): | B60K17/06 |
| 代理公司: | 武漢天力專(zhuān)利事務(wù)所 42208 | 代理人: | 程祥 |
| 地址: | 430073 湖北省武*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底板 汽車(chē)變速箱 安裝孔 托架 本實(shí)用新型 側(cè)立板 汽車(chē)底盤(pán)車(chē)架 支撐 托架體 底板兩端 向上折彎 支撐部位 支撐連接 變速箱 八字形 銳角 折彎 垂直 | ||
1.一種汽車(chē)變速箱托架,包括托架體,其特征在于:所述托架體由底板和沿底板兩端折彎而成的二個(gè)側(cè)立板構(gòu)成,所述二個(gè)側(cè)立板均包括支撐部和安裝部,所述支撐部位于底板和安裝部之間并與底板的夾角呈銳角使得二個(gè)側(cè)立板的支撐部呈八字形,所述安裝部在與支撐部的連接處向上折彎并垂直于底板;所述底板上設(shè)有安裝孔一,安裝部上設(shè)有安裝孔二。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)變速箱托架, 其特征在于:在側(cè)立板和底板的折彎線(xiàn)兩頭各開(kāi)設(shè)有一個(gè)半圓形定位缺口。
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B60K 車(chē)輛動(dòng)力裝置或傳動(dòng)裝置的布置或安裝;兩個(gè)以上不同的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝;輔助驅(qū)動(dòng)裝置;車(chē)輛用儀表或儀表板;與車(chē)輛動(dòng)力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K17-00 車(chē)輛傳動(dòng)裝置的布置或安裝
B60K17-02 . 以離合器布置、定位或類(lèi)型為特點(diǎn)的
B60K17-04 . 以齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的布置、定位或類(lèi)型為特點(diǎn)的
B60K17-22 . 以主傳動(dòng)軸,例如萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的布置、定位或類(lèi)型為特點(diǎn)的
B60K17-26 . 以飛輪裝置的布置、定位或類(lèi)型為特點(diǎn)的
B60K17-28 . 以動(dòng)力輸出裝置的布置、定位或類(lèi)型為特點(diǎn)的





