[實用新型]開關量采集電路和船舶數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820306349.1
• 申請日: 2018-03-06
• 公開（公告）號: CN207851574U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 朱光輝;趙衍維
• 申請（專利權）人: 江蘇物潤船聯(lián)網(wǎng)絡股份有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;G01D21/02
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 包華娟

本申請公開了一種開關量采集電路和船舶數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，該開關量采集電路，包括依次設置于開關量輸入端和機械開關之間的RC延時電路和反相器電路，所述RC延時電路包括第一電阻和電容，所述第一電阻串聯(lián)在開關量輸入端和反相器電路之間，所述電容的一端連接于所述第一電阻和反相器電路之間，電容的另一端接地，所述開關量采集電路包括第二電阻，該第二電阻的一端連接于所述第一電阻和反相器電路之間，第二電阻的另一端連接于一定值電壓。本實用新型通過RC延時電路的延遲作用，可以控制對振蕩脈沖的響應，使得反相器輸入端的電位不會隨著開關觸點的抖動而急劇變化，可以消除抖動干擾。

技術領域

本申請涉及船載物流技術領域，特別是涉及一種開關量采集電路和船舶數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

背景技術

船舶航行過程中，通常需要通過數(shù)據(jù)采集單元采集數(shù)據(jù)信息，并將數(shù)據(jù)信息發(fā)送給控制器進行處理。

數(shù)據(jù)采集單元包括開關量采集裝置，開關量采集裝置通過開關的通斷，以電平方式反應設備的工作狀態(tài)，但是目前的開關量采集裝置中，開關在通斷時，其觸點會產(chǎn)生機械抖動，造成輸出波形產(chǎn)生振蕩，造成輸入干擾。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種開關量采集電路和船舶數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，以克服現(xiàn)有技術中的不足。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

本申請實施例公開一種開關量采集電路，包括依次設置于開關量輸入端和機械開關之間的RC延時電路和反相器電路，所述RC延時電路包括第一電阻和電容，所述第一電阻串聯(lián)在開關量輸入端和反相器電路之間，所述電容的一端連接于所述第一電阻和反相器電路之間，電容的另一端接地，所述開關量采集電路包括第二電阻，該第二電阻的一端連接于所述第一電阻和反相器電路之間，第二電阻的另一端連接于一定值電壓。

優(yōu)選的，在上述的開關量采集電路中，所述反相器電路包括相串聯(lián)的第一施密特反相器和第二施密特反相器。

優(yōu)選的，在上述的開關量采集電路中，所述第一施密特反相器和第二施密特反相器均采用74HC14。

優(yōu)選的，在上述的開關量采集電路中，所述第一施密特反相器和第二施密特反相器的正向閾值電壓為1.7V，所述第一施密特反相器和第二施密特反相器的反向閾值電壓為0.9V。

優(yōu)選的，在上述的開關量采集電路中，所述機械開關選自按鈕或形成開關。

本申請實施例還公開了一種船舶數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，包括：

控制器；

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，連接于所述控制器，所述數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括權利要求1至5任一所述的開關量采集電路。

優(yōu)選的，在上述的船舶數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中，所述控制器采用AT89C52芯片。

優(yōu)選的，在上述的船舶數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中，所述定值電壓為5V。

優(yōu)選的，在上述的船舶數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中，所述第一電阻為10kΩ，所述第二電阻為1kΩ。

優(yōu)選的，在上述的船舶數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中，所述電容為3μF。

優(yōu)選的，在上述的船舶數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中，所述數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)還包括風向風速儀、回聲測探以和油量檢測裝置。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于：本實用新型通過RC延時電路的延遲作用，可以控制對振蕩脈沖的響應，使得反相器輸入端的電位不會隨著開關觸點的抖動而急劇變化，可以消除抖動干擾。

附圖說明