[實用新型]開關量采集電路和船舶數據采集系統有效
| 申請號: | 201820306349.1 | 申請日: | 2018-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN207851574U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 朱光輝;趙衍維 | 申請(專利權)人: | 江蘇物潤船聯網絡股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042;G01D21/02 |
| 代理公司: | 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 包華娟 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家港保稅物流園*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電阻 開關量采集電路 反相器電路 一端連接 電容 開關量輸入端 采集系統 船舶數據 抖動 電位 本實用新型 電阻串聯 機械開關 急劇變化 開關觸點 依次設置 振蕩脈沖 接地 反相器 延遲 響應 申請 | ||
1.一種開關量采集電路,其特征在于,包括依次設置于開關量輸入端和機械開關之間的RC延時電路和反相器電路,所述RC延時電路包括第一電阻和電容,所述第一電阻串聯在開關量輸入端和反相器電路之間,所述電容的一端連接于所述第一電阻和反相器電路之間,電容的另一端接地,所述開關量采集電路包括第二電阻,該第二電阻的一端連接于所述第一電阻和反相器電路之間,第二電阻的另一端連接于一定值電壓。
2.根據權利要求1所述的開關量采集電路,其特征在于,所述反相器電路包括相串聯的第一施密特反相器和第二施密特反相器。
3.根據權利要求2所述的開關量采集電路,其特征在于,所述第一施密特反相器和第二施密特反相器均采用74HC14。
4.根據權利要求2所述的開關量采集電路,其特征在于,所述第一施密特反相器和第二施密特反相器的正向閾值電壓為1.7V,所述第一施密特反相器和第二施密特反相器的反向閾值電壓為0.9V。
5.根據權利要求1所述的開關量采集電路,其特征在于,所述機械開關選自按鈕或形成開關。
6.一種船舶數據采集系統,其特征在于,包括:
控制器;
數據采集系統,連接于所述控制器,所述數據采集系統包括權利要求1至5任一所述的開關量采集電路。
7.根據權利要求6所述的船舶數據采集系統,其特征在于,所述控制器采用AT89C52芯片。
8.根據權利要求6所述的船舶數據采集系統,其特征在于,所述定值電壓為5V。
9.根據權利要求6所述的船舶數據采集系統,其特征在于,所述第一電阻為10kΩ,所述第二電阻為1kΩ,所述電容為3μF。
10.根據權利要求6所述的船舶數據采集系統,其特征在于,所述數據采集系統還包括風向風速儀、回聲測探以和油量檢測裝置。
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