[實用新型]一種方向盤角度調節(jié)機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820306230.4
• 申請日: 2018-03-06
• 公開（公告）號: CN208165085U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發(fā)明（設計）人: 董萬湖
• 申請（專利權）人: 天津歐坤運動器材科技有限公司
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04
• 代理公司: 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104
• 代理人: 張強

1.一種方向盤角度調節(jié)機構，其特征在于，包括車架(1)、方向盤(6)、方向盤桿(4)和角度調節(jié)裝置(5)，車架(1)前端設有連接板(3)，連接板(3)上設有套筒(2)，套筒(2)的內(nèi)部呈球面，方向盤桿(4)的頂部與方向盤(6)連接，底部套設有外球面軸承A，外球面軸承A設于套筒(2)內(nèi)，方向盤桿(4)底部穿過套筒(2)后與卡丁車的轉向機構連接，角度調節(jié)裝置(5)通過傾斜的鋼管與車架(1)的中部連接，方向盤桿(4)穿過角度調節(jié)裝置(5)，且角度調節(jié)裝置(5)位于方向盤(6)和外球面軸承A之間，角度調節(jié)裝置(5)包括底板(7)、兩個導軌(8)、球面軸承座(14)和壓板(9)，底板(7)通過傾斜的鋼管與車架(1)的中部連接，底板(7)中部設有供方向盤桿(4)穿過并活動的腰孔，兩個導軌(8)設于底板(7)上腰孔兩側，球面軸承座(14)設于兩個導軌(8)之間且兩端與兩個導軌(8)滑動接觸，球面軸承座(14)與底板(7)滑動接觸且球面軸承座(14)的厚度比導軌(8)小0.05～0.1mm，球面軸承座(14)上兩側設有若干定位孔(13)，中部設有球面內(nèi)腔，球面內(nèi)腔內(nèi)設有外球面軸承B(11)，外球面軸承B(11)套設于方向盤桿(4)上，兩個導軌(8)和球面軸承座(14)上方壓蓋有兩個壓板(9)，壓板(9)壓緊導軌(8)，方向盤桿(4)從兩個壓板(9)之間穿過，至少一個壓板(9)中部固設有彈簧定位銷(10)，彈簧定位銷(10)底部貫穿壓板(9)后插入球面軸承座(14)上的定位孔(13)內(nèi)，壓板(9)上設有若干通孔，通孔內(nèi)插有螺栓，螺栓依次貫穿壓板(9)、導軌(8)和底板(7)后旋合有螺母。

2.根據(jù)權利要求1所述的方向盤角度調節(jié)機構，其特征在于，導軌(8)為凹字形，球面軸承座(14)在導軌(8)的凹槽中滑動。

3.根據(jù)權利要求1所述的方向盤角度調節(jié)機構，其特征在于，外球面軸承A和外球面軸承B(11)的側壁設有銷孔(12)，方向盤桿(4)的相應位置也設有銷孔(12)，銷孔(12)中插有定位銷。

4.根據(jù)權利要求1所述的方向盤角度調節(jié)機構，其特征在于，為增加調節(jié)角度的檔位，球面軸承座(14)上每側的定位孔(13)數(shù)量不少于五個。