[實用新型]一種便于更換的汽車用車外后視鏡有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820305701.X | 申請日: | 2018-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN207902267U | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉朋;張秋霞;黃銀花;李健;姚保軍 | 申請(專利權(quán))人: | 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B60R1/06 | 分類號: | B60R1/06 |
| 代理公司: | 北京華際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11676 | 代理人: | 李浩 |
| 地址: | 223005 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 定位板 后視 后視鏡 汽車用車 外后視鏡 本實用新型 車外后視鏡 傳動斜齒輪 斜齒輪 汽車 卡槽 軸承 傳動柱 螺紋桿 螺紋孔 限位板 支撐板 卡桿 內(nèi)壁 轉(zhuǎn)桿 轉(zhuǎn)盤 延伸 | ||
本實用新型公開了一種便于更換的汽車用車外后視鏡,包括汽車后視定位板,所述汽車后視定位板內(nèi)壁的頂部開設(shè)有卡槽,所述汽車后視定位板的左側(cè)固定連接有后視鏡,所述后視鏡右側(cè)的底部固定連接有定位板,所述定位板的右端延伸至汽車后視定位板的內(nèi)部。本實用新型通過設(shè)置卡槽、后視鏡、定位板、轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)桿、第二軸承、第一斜齒輪、支撐板、第二斜齒輪、傳動柱、第一軸承、第一傳動斜齒輪、限位板、第二傳動斜齒輪、螺紋桿、卡桿和螺紋孔的配合使用,解決了現(xiàn)有的車外后視鏡不便于更換的問題,該便于更換的汽車用車外后視鏡,具備便于更換的優(yōu)點,使用者在更換是非常便捷,從而節(jié)省了大量的時間,提高了車外后視鏡的實用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種便于更換的汽車用車外后視鏡。
背景技術(shù)
我國國家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》中對汽車有如下定義:由動力驅(qū)動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途,汽車有車外后視鏡用于觀察后方來車,車外后視鏡容易毀壞,但是現(xiàn)有的車外后視鏡不便于更換,導(dǎo)致使用者在更換是非常繁瑣,從而浪費了大量的時間,降低了車外后視鏡的實用性。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種便于更換的汽車用車外后視鏡,具備便于更換的優(yōu)點,解決了現(xiàn)有的車外后視鏡不便于更換的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種便于更換的汽車用車外后視鏡,包括汽車后視定位板,所述汽車后視定位板內(nèi)壁的頂部開設(shè)有卡槽,所述汽車后視定位板的左側(cè)固定連接有后視鏡,所述后視鏡右側(cè)的底部固定連接有定位板,所述定位板的右端延伸至汽車后視定位板的內(nèi)部,所述定位板位于汽車后視定位板外部的頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤的底部固定連接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿的底部貫穿定位板并延伸至定位板的內(nèi)部固定連接有第一斜齒輪,所述轉(zhuǎn)桿位于定位板的內(nèi)部固定連接有第一軸承,所述第一軸承的頂部與定位板的內(nèi)壁固定連接,所述定位板內(nèi)壁的底部固定連接有支撐板,所述支撐板的左側(cè)設(shè)置有第二斜齒輪,所述第二斜齒輪的右側(cè)固定連接有傳動柱,所述傳動柱的右端貫穿支撐板并延伸至支撐板的外部固定連接有第一傳動斜齒輪,所述傳動柱的表面且位于支撐板的左側(cè)固定連接有第二軸承,所述第二軸承的右側(cè)與支撐板固定連接,所述第二斜齒輪的頂部與第一斜齒輪的右側(cè)嚙合,所述定位板內(nèi)壁的右側(cè)固定連接有限位板,所述限位板的底部設(shè)置有第二傳動斜齒輪,所述第二傳動斜齒輪的頂部固定連接有螺紋桿,所述螺紋桿的頂部貫穿限位板并延伸至限位板的外部,所述螺紋桿的頂部設(shè)置有卡桿,所述卡桿的底部開設(shè)有螺紋孔,所述螺紋桿的頂部延伸至螺紋孔的內(nèi)部與螺紋孔螺紋連接,所述卡桿的頂部貫穿定位板并延伸至卡槽的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述第一斜齒輪的表面設(shè)置有第一齒牙,所述第二斜齒輪的表面設(shè)置有與第一齒牙配合使用的第二齒牙。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)盤頂部的左側(cè)設(shè)置有限位桿,所述限位桿的底部依次貫穿轉(zhuǎn)盤和定位板并延伸至定位板的內(nèi)部與定位板活動連接。
優(yōu)選的,所述卡桿位于定位板內(nèi)壁右側(cè)的底部固定連接有滑桿,所述定位板內(nèi)壁右側(cè)的頂部開設(shè)有滑槽,所述滑桿與滑槽滑動連接。
優(yōu)選的,所述螺紋桿的表面且位于限位板的底部固定連接有第三軸承,所述第三軸承的頂部與限位板固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過設(shè)置卡槽、后視鏡、定位板、轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)桿、第二軸承、第一斜齒輪、支撐板、第二斜齒輪、傳動柱、第一軸承、第一傳動斜齒輪、限位板、第二傳動斜齒輪、螺紋桿、卡桿和螺紋孔的配合使用,解決了現(xiàn)有的車外后視鏡不便于更換的問題,該便于更換的汽車用車外后視鏡,具備便于更換的優(yōu)點,使用者在更換是非常便捷,從而節(jié)省了大量的時間,提高了車外后視鏡的實用性。
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