[實用新型]一種便于更換的汽車用車外后視鏡有效
| 申請號: | 201820305701.X | 申請日: | 2018-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN207902267U | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 劉朋;張秋霞;黃銀花;李健;姚保軍 | 申請(專利權)人: | 淮安信息職業技術學院 |
| 主分類號: | B60R1/06 | 分類號: | B60R1/06 |
| 代理公司: | 北京華際知識產權代理有限公司 11676 | 代理人: | 李浩 |
| 地址: | 223005 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位板 后視 后視鏡 汽車用車 外后視鏡 本實用新型 車外后視鏡 傳動斜齒輪 斜齒輪 汽車 卡槽 軸承 傳動柱 螺紋桿 螺紋孔 限位板 支撐板 卡桿 內壁 轉桿 轉盤 延伸 | ||
1.一種便于更換的汽車用車外后視鏡,包括汽車后視定位板(1),其特征在于:所述汽車后視定位板(1)內壁的頂部開設有卡槽(2),所述汽車后視定位板(1)的左側固定連接有后視鏡(3),所述后視鏡(3)右側的底部固定連接有定位板(4),所述定位板(4)的右端延伸至汽車后視定位板(1)的內部,所述定位板(4)位于汽車后視定位板(1)外部的頂部設置有轉盤(5),所述轉盤(5)的底部固定連接有轉桿(6),所述轉桿(6)的底部貫穿定位板(4)并延伸至定位板(4)的內部固定連接有第一斜齒輪(8),所述轉桿(6)位于定位板(4)的內部固定連接有第一軸承(12),所述第一軸承(12)的頂部與定位板(4)的內壁固定連接,所述定位板(4)內壁的底部固定連接有支撐板(9),所述支撐板(9)的左側設置有第二斜齒輪(10),所述第二斜齒輪(10)的右側固定連接有傳動柱(11),所述傳動柱(11)的右端貫穿支撐板(9)并延伸至支撐板(9)的外部固定連接有第一傳動斜齒輪(13),所述傳動柱(11)的表面且位于支撐板(9)的左側固定連接有第二軸承(7),所述第二軸承(7)的右側與支撐板(9)固定連接,所述第二斜齒輪(10)的頂部與第一斜齒輪(8)的右側嚙合,所述定位板(4)內壁的右側固定連接有限位板(14),所述限位板(14)的底部設置有第二傳動斜齒輪(15),所述第二傳動斜齒輪(15)的頂部固定連接有螺紋桿(16),所述螺紋桿(16)的頂部貫穿限位板(14)并延伸至限位板(14)的外部,所述螺紋桿(16)的頂部設置有卡桿(17),所述卡桿(17)的底部開設有螺紋孔(18),所述螺紋桿(16)的頂部延伸至螺紋孔(18)的內部與螺紋孔(18)螺紋連接,所述卡桿(17)的頂部貫穿定位板(4)并延伸至卡槽(2)的內部。
2.根據權利要求1所述的一種便于更換的汽車用車外后視鏡,其特征在于:所述第一斜齒輪(8)的表面設置有第一齒牙,所述第二斜齒輪(10)的表面設置有與第一齒牙配合使用的第二齒牙。
3.根據權利要求1所述的一種便于更換的汽車用車外后視鏡,其特征在于:所述轉盤(5)頂部的左側設置有限位桿(19),所述限位桿(19)的底部依次貫穿轉盤(5)和定位板(4)并延伸至定位板(4)的內部與定位板(4)活動連接。
4.根據權利要求1所述的一種便于更換的汽車用車外后視鏡,其特征在于:所述卡桿(17)位于定位板(4)內壁右側的底部固定連接有滑桿(20),所述定位板(4)內壁右側的頂部開設有滑槽(21),所述滑桿(20)與滑槽(21)滑動連接。
5.根據權利要求1所述的一種便于更換的汽車用車外后視鏡,其特征在于:所述螺紋桿(16)的表面且位于限位板(14)的底部固定連接有第三軸承(22),所述第三軸承(22)的頂部與限位板(14)固定連接。
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