[實用新型]一種車座可調型自行車車架

有效

• 申請號: 201820303561.2
• 申請日: 2018-03-06
• 公開（公告）號: CN207943111U
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發明（設計）人: 吳彩云
• 申請（專利權）人: 深圳市聚創車業有限公司
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08;B62J1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車座可調型自行車車架，包括固定柱本體（13），其特征在于：所述固定柱本體（13）的內部開設有空腔（12），所述空腔（12）內頂壁的中部開設有通孔（5），所述空腔（12）的內側壁分別開設有第一滑槽（10）與第二滑槽（8），且第二滑槽（8）位于第一滑槽（10）的右側，所述空腔（12）的內部放置有支撐柱（6），所述支撐柱（6）左側面的下部固定連接有與第一滑槽（10）相適配的第一滑塊（11），且第一滑塊（11）卡接在第一滑槽（10）內，所述支撐柱（6）右側面的下部固定連接有與第二滑槽（8）相適配的第二滑塊（9），且第二滑塊（9）卡接在第二滑槽（8）內，所述支撐柱（6）的頂端貫穿通孔（5）并延伸至固定柱本體（13）的上方，所述支撐柱（6）的上表面固定連接有固定板（4），所述支撐柱（6）的右側面固定鑲嵌有等距離排列的第一螺紋管（7），所述固定柱本體（13）右側面的上部固定鑲嵌有第二螺紋管（14），且第二螺紋管（14）與第二滑槽（8）相連通，所述固定柱本體（13）的右側放置有螺紋桿（15），所述螺紋桿（15）的螺紋端依次貫穿第二螺紋管（14）、第二滑槽（8）和第一螺紋管（7）并延伸至空腔（12）的內部，所述第一螺紋管（7）與第二螺紋管（14）均與螺紋桿（15）螺紋連接。

2.根據權利要求1所述的一種車座可調型自行車車架，其特征在于：所述固定板（4）的左右兩側面均固定連接有把手（16），所述固定板（4）的上方放置有車座本體（2）。

3.根據權利要求2所述的一種車座可調型自行車車架，其特征在于：所述車座本體（2）的外表面套接有車座套（1），所述車座本體（2）的底面固定連接有兩個相對稱的彈簧（3），且兩個彈簧（3）的底端均與固定板（4）的上表面固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種車座可調型自行車車架，其特征在于：所述支撐柱（6）呈圓柱狀，且支撐柱（6）的直徑值小于通孔（5）的直徑值。

5.根據權利要求1所述的一種車座可調型自行車車架，其特征在于：所述固定板（4）的水平長度值大于固定柱本體（13）的水平長度值，所述支撐柱（6）的豎直長度值大于空腔（12）的豎直長度值。

6.根據權利要求1所述的一種車座可調型自行車車架，其特征在于：所述固定板（4）所在的水平面與車座本體（2）所在的水平面相平行，且固定板（4）的水平長度值大于車座本體（2）的水平長度值。