[實(shí)用新型]冷凝器壓入捆鐵絲裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820302508.0
• 申請日: 2018-03-05
• 公開（公告）號: CN208214624U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 潘富;喬民民;張萬杰;黎善友
• 申請（專利權(quán)）人: 柳州五菱寶馬利汽車空調(diào)有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23P19/027;B23P19/00
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 45113
• 代理人: 周小芹

一種冷凝器壓入捆鐵絲裝置，涉及汽車空調(diào)冷凝器的裝配工裝，包括支撐架、底板、壓入機(jī)構(gòu)、捆鐵絲機(jī)構(gòu)等，捆鐵絲機(jī)構(gòu)包括氣缸安裝板、氣缸、壓板、定位塊、手動鐵絲扎鉤，氣缸安裝板通過氣缸安裝支撐安裝在面板Ⅰ、面板Ⅱ上，氣缸的活塞桿穿過氣缸安裝板與壓板連接，壓板與面板Ⅰ、面板Ⅱ滑動配合，且壓板與冷凝器工件的后端端面相壓緊接觸；定位塊固定在面板Ⅰ、面板Ⅱ的前端且與冷凝器工件前端端面緊密接觸；手動鐵絲扎鉤用于捆綁冷凝器鐵絲的扎緊。本實(shí)用新型可完成冷凝器的多孔扁管壓入及捆綁鐵絲工序，減少了加工工位及零件的搬運(yùn)，節(jié)省了設(shè)備投入，可提高效率，節(jié)省體力，且鐵絲捆綁松緊統(tǒng)一、壓入尺寸穩(wěn)定可靠，其操作簡單，易于推廣使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車空調(diào)冷凝器的裝配工裝，特別是一種冷凝器壓入捆鐵絲裝置。

背景技術(shù)

汽車空調(diào)冷凝器的作用是把壓縮機(jī)排出的高溫、高壓制冷劑氣體，通過冷凝將熱量散發(fā)到車外空氣中，從而使高溫、高壓的制冷劑氣體冷凝成較高溫度的高壓液體。冷凝器在組裝芯體時，需要進(jìn)入壓入及捆鐵絲兩個工序，其中壓入是將多孔扁管插入集流管到要求尺寸；捆鐵絲是用鐵絲捆綁冷凝器芯體，使散熱片不掉落，使散熱片和多孔扁管緊密接觸，以入爐焊接?，F(xiàn)有技術(shù)中，多孔扁管壓入集流管使用專用設(shè)備，捆鐵絲為人工用鐵鉗手工捆綁，分兩個工位，工位及搬運(yùn)多、效率低、鐵絲捆綁松緊不統(tǒng)一。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種冷凝器壓入捆鐵絲裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的工位及搬運(yùn)多、效率低、鐵絲捆綁松緊不統(tǒng)一的不足之處。

解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種冷凝器壓入捆鐵絲裝置，包括支撐架、底板、面板Ⅰ、面板Ⅱ、壓入機(jī)構(gòu)、捆鐵絲機(jī)構(gòu)，所述的底板安裝在支撐架的頂部，面板Ⅰ、面板Ⅱ安裝在底板上，該面板Ⅰ、面板Ⅱ上放置有待壓入及捆鐵絲的冷凝器工件；所述的壓入機(jī)構(gòu)安裝在冷凝器工件的左右兩側(cè)，捆鐵絲機(jī)構(gòu)安裝在冷凝器工件的前后兩側(cè)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述的捆鐵絲機(jī)構(gòu)包括氣缸安裝板、氣缸、壓板、定位塊、手動鐵絲扎鉤，所述的氣缸安裝板通過氣缸安裝支撐安裝在面板Ⅰ、面板Ⅱ上，氣缸的活塞桿穿過氣缸安裝板與壓板連接，壓板位于面板Ⅰ、面板Ⅱ上并與面板Ⅰ、面板Ⅱ滑動配合，且壓板作為移動部件與冷凝器工件的后端端面相壓緊接觸；所述的定位塊分別固定在面板Ⅰ、面板Ⅱ的前端，該定位塊作為固定部件與冷凝器工件的前端端面緊密接觸；所述的手動鐵絲扎鉤用于捆綁冷凝器鐵絲的扎緊。

本實(shí)用新型的再進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述的壓板在與冷凝器工件相接觸的一端設(shè)有至少一個用于定位及避讓鐵絲的凹槽。

本實(shí)用新型的再進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述的定位塊包括定位塊Ⅰ、定位塊Ⅱ，該定位塊Ⅰ、定位塊Ⅱ分別固定在面板Ⅰ、面板Ⅱ的前端。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述的壓入機(jī)構(gòu)包括液壓缸安裝架、液壓缸、液壓缸頂塊、左壓入板、右壓入板、壓入塊Ⅰ、壓入塊Ⅱ、線軌；所述的液壓缸安裝架、線軌分別固定在底板的左端，右壓入板固定在底板的右端，左壓入板位于線軌上并與線軌滑動配合；所述的液壓缸安裝在液壓缸安裝架上，液壓缸的活塞桿與液壓缸頂塊連接，所述的液壓缸頂塊與左壓入板的一端連接，左壓入板的另一端與多個壓入塊Ⅰ固定連接，多個壓入塊Ⅰ與冷凝器工件的左端相配合；所述的壓入塊Ⅱ有多個，分別固定連接在右壓入板上，該多個壓入塊Ⅱ與冷凝器工件的右端相配合。

本實(shí)用新型的再進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述的右壓入板與底板之間還安裝有用于固定右壓入板與底板的墊塊。

本實(shí)用新型的再進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述的氣缸的輸入端分別連接有手動氣動閥Ⅰ、氣動換向閥Ⅰ，液壓缸的輸入端分別連接有手動氣動閥Ⅱ、氣動換向閥Ⅱ；且液壓缸與氣動換向閥Ⅱ之間還連接有用于增加壓入壓力的氣液增壓器。

本實(shí)用新型的更進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述的支撐架底部還安裝有調(diào)整板。

由于采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型之冷凝器壓入捆鐵絲裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：