[實用新型]一種焊接送絲機(jī)焊絲夾緊機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820296366.1
• 申請日: 2018-03-04
• 公開（公告）號: CN208051121U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳峰;吳劍文;王芳
• 申請（專利權(quán)）人: 福建普天億智科技有限公司
• 主分類號: B23K9/133
• 分類號: B23K9/133
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種焊接送絲機(jī)焊絲夾緊機(jī)構(gòu)，包括第一支架和底座，所述第一支架的上部固定安裝有夾緊氣缸，所述第一支架的下部兩端分別安裝有支撐皮帶輪，所述支撐皮帶輪上安裝有第一皮帶，所述底座的上部通過第三支架分別安裝有主動皮帶輪和從動皮帶輪，且底座上部通過支撐座安裝有張緊皮帶輪，所述主動皮帶輪、從動皮帶輪和張緊皮帶輪上安裝有第二皮帶，所述第一皮帶的表面和第二皮帶的表面分別固定連接有彈性橡膠條。通過第一皮帶和第二皮帶加壓夾緊焊絲，焊絲受力面積大，并通過摩擦力送絲，避免氣缸直接夾緊，損傷焊絲；通過驅(qū)動電機(jī)的設(shè)計，利用驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動第二皮帶進(jìn)行送絲，送絲平穩(wěn)，可實現(xiàn)勻速送絲，送絲速度可控。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及焊接機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種焊接送絲機(jī)焊絲夾緊機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

送絲是焊接過程中非常重要的一個操作環(huán)節(jié)，手工氬弧焊焊接的送絲方法多采用焊工手指捻動焊絲來完成送絲過程，焊工操作送絲時非常不方便，因此，手工送絲準(zhǔn)確性差、一致性差、送絲不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致了焊接生產(chǎn)效率低下，焊接成型一致性差。另外，焊工手持焊絲長度有限，長時間焊接時需要頻繁拿取焊絲，焊接效率較低，且每段焊絲焊接完成時都會留存一小段焊絲無法使用，造成了浪費。

目前普通的自動釬焊設(shè)備的送絲機(jī)構(gòu)采用氣缸直接夾緊焊絲，并通過氣缸進(jìn)行送絲，一方面通過氣缸頻繁直接夾緊焊絲，容易造成焊絲損傷，影響焊接質(zhì)量，且通過氣缸進(jìn)行送絲，送絲長度不穩(wěn)定，容易造成偏差，影響焊接。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種焊接送絲機(jī)焊絲夾緊機(jī)構(gòu)，通過皮帶進(jìn)行夾緊，并通過電機(jī)進(jìn)行送絲，對焊絲損傷小，且送絲平穩(wěn)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種焊接送絲機(jī)焊絲夾緊機(jī)構(gòu)，包括第一支架和底座，所述第一支架的上部固定安裝有夾緊氣缸，所述第一支架的下部兩端分別安裝有支撐皮帶輪，所述支撐皮帶輪上安裝有第一皮帶，所述底座的上部通過第三支架分別安裝有主動皮帶輪和從動皮帶輪，且底座上部通過支撐座安裝有張緊皮帶輪，所述主動皮帶輪、從動皮帶輪和張緊皮帶輪上安裝有第二皮帶，所述第一皮帶設(shè)置在第二皮帶的正上方，且第一皮帶的表面和第二皮帶的表面分別固定連接有彈性橡膠條。

優(yōu)選的，所述第三支架的一側(cè)固定連接有第二支架，所述第二支架的上端固定安裝有送絲嘴。

優(yōu)選的，所述第三支架的一側(cè)固定安裝有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與主動皮帶輪傳動連接。

優(yōu)選的，所述支撐座的側(cè)面開設(shè)有條形滑槽，所述張緊皮帶輪的兩端分別滑動安裝在條形滑槽內(nèi)，所述支撐座的上部螺紋安裝有壓緊螺栓。

優(yōu)選的，所述彈性橡膠條為耐摩擦彈性橡膠條，且彈性橡膠條的直徑小于焊絲的直徑。

優(yōu)選的，所述第一皮帶和第二皮帶為微彈性皮帶，且第一皮帶和第二皮帶的厚度分別為5-8mm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過第一皮帶和第二皮帶加壓夾緊焊絲，焊絲受力面積大，并通過摩擦力送絲，避免氣缸直接夾緊，損傷焊絲；

2、通過驅(qū)動電機(jī)的設(shè)計，利用驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動第二皮帶進(jìn)行送絲，送絲平穩(wěn)，可實現(xiàn)勻速送絲，送絲速度可控，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型圖1中的A部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型第二皮帶的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1夾緊氣缸、2第一支架、3支撐皮帶輪、4第一皮帶、5送絲嘴、6第二支架、7底座、8第三支架、9主動皮帶輪、10被動皮帶輪、11張緊皮帶輪、12支撐座、13第二皮帶、14條形滑槽、15壓緊螺栓、16驅(qū)動電機(jī)、17彈性橡膠條。