[實用新型]一種焊接送絲機焊絲夾緊機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820296366.1 | 申請日： | 2018-03-04 |
| 公開（公告）號： | CN208051121U | 公開（公告）日： | 2018-11-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳峰;吳劍文;王芳 | 申請（專利權(quán)）人： | 福建普天億智科技有限公司 |
| 主分類號： | B23K9/133 | 分類號： | B23K9/133 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 361000 福建*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 皮帶 焊絲 送絲 支架 從動皮帶輪 焊接送絲機 張緊皮帶輪 主動皮帶輪 夾緊機構(gòu) 驅(qū)動電機 皮帶輪 夾緊 底座 本實用新型 彈性橡膠條 底座上部 夾緊氣缸 速度可控 支撐座 氣缸 受力 支撐 加壓 損傷 驅(qū)動 | ||
1.一種焊接送絲機焊絲夾緊機構(gòu)，包括第一支架（2）和底座（7），其特征在于：所述第一支架（2）的上部固定安裝有夾緊氣缸（1），所述第一支架（2）的下部兩端分別安裝有支撐皮帶輪（3），所述支撐皮帶輪（3）上安裝有第一皮帶（4），所述底座（7）的上部通過第三支架（8）分別安裝有主動皮帶輪（9）和從動皮帶輪（10），且底座（7）上部通過支撐座（12）安裝有張緊皮帶輪（11），所述主動皮帶輪（9）、從動皮帶輪（10）和張緊皮帶輪（11）上安裝有第二皮帶（13），所述第一皮帶（4）設(shè)置在第二皮帶（13）的正上方，且第一皮帶（4）的表面和第二皮帶（13）的表面分別固定連接有彈性橡膠條（17）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種焊接送絲機焊絲夾緊機構(gòu)，其特征在于：所述第三支架（8）的一側(cè)固定連接有第二支架（6），所述第二支架（6）的上端固定安裝有送絲嘴（5）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種焊接送絲機焊絲夾緊機構(gòu)，其特征在于：所述第三支架（8）的一側(cè)固定安裝有驅(qū)動電機（16），所述驅(qū)動電機（16）的轉(zhuǎn)軸與主動皮帶輪（9）傳動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種焊接送絲機焊絲夾緊機構(gòu)，其特征在于：所述支撐座（12）的側(cè)面開設(shè)有條形滑槽（14），所述張緊皮帶輪（11）的兩端分別滑動安裝在條形滑槽（14）內(nèi)，所述支撐座（12）的上部螺紋安裝有壓緊螺栓（15）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種焊接送絲機焊絲夾緊機構(gòu)，其特征在于：所述彈性橡膠條（17）為耐摩擦彈性橡膠條，且彈性橡膠條（17）的直徑小于焊絲的直徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種焊接送絲機焊絲夾緊機構(gòu)，其特征在于：所述第一皮帶（4）和第二皮帶（13）為微彈性皮帶，且第一皮帶（4）和第二皮帶（13）的厚度分別為5-8mm。
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