[實用新型]一種道路坑洼處破冰裝置

有效

• 申請號: 201820296040.9
• 申請日: 2018-03-04
• 公開（公告）號: CN208151951U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 桑明喆
• 申請（專利權）人: 宿遷知芃智能科技有限公司
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型所述的一種道路坑洼處破冰裝置，包括破冰殼主體；所述破冰殼主體下方裝有一對滾輪，且破冰殼主體一側設有推桿；所述破冰殼主體右端設有電機板，且電機板與推桿同側；所述電機板上裝有電池盒和電機，且電機右端設有轉軸；所述轉軸上裝有小帶輪；所述破冰殼主體兩內壁之間設有連接軸和凸輪軸，且凸輪軸位于連接軸內側，且凸輪軸右端沿設有大帶輪；所述破冰殼主體上裝有十五個撞擊套，且每個撞擊套內設有撞擊柱；本實用新型所述的弧形對稱的凸輪旋轉后使撞擊柱與地面形成凸出的弧形，可以擊碎道路坑洼處由積水所產生的冰面，對地面以及路基損傷較小，撞擊柱撞擊頻率高而密，破冰效率高，使用方便。

技術領域

本實用新型涉及道路破冰技術領域，特別是一種道路坑洼處破冰裝置。

背景技術

一般來說，冬天非常的寒冷溫度低，若下雪或者下雨，會導致道路變成冰雪混合路面，給機動車和行人的出行帶來諸多不便，尤其路面有坑洼時，坑洼里的水會積成很厚的冰，不易破除，給行車造成很大的不便，由此道路坑洼處破冰裝置出現了，但一般道路坑洼處破冰裝置體積較大，零件較多，且破冰錘的末端為尖嘴型，容易損壞地面及路基。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種道路坑洼處破冰裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種道路坑洼處破冰裝置，包括破冰殼主體；所述破冰殼主體下方裝有一對滾輪，且破冰殼主體一側設有推桿；所述破冰殼主體右端設有電機板，且電機板與推桿同側；所述電機板上裝有電池盒和電機，且電機右端設有轉軸；所述轉軸上裝有小帶輪，且小帶輪與大帶輪通過皮帶連接實現帶傳動；所述破冰殼主體兩內壁之間設有連接軸和凸輪軸，且凸輪軸位于連接軸內側，且凸輪軸右端沿設有大帶輪；所述破冰殼主體上裝有十五個撞擊套，且每個撞擊套內設有撞擊柱；所述撞擊柱上套有彈簧，且彈簧置于撞擊柱底盤與撞擊套底部內壁之間；所述撞擊套左右邊緣設有方形擋片，且方形擋片通過六角螺母與撞擊套固定；所述連接軸上設有均勻分布的十五根運動桿，且兩根運動桿之間設有分隔套；所述運動桿一端與凸輪軸接觸；且運動桿另一端與撞擊柱頂端接觸；所述電機板與破冰殼主體之間夾角處設有加強筋。

優選的，所述電機板與破冰殼之間夾角處設有加強筋，且加強筋加強鞏固電機板。

優選的，所述凸輪弧形對稱，且裝置在破冰時十五根撞擊柱成拋物線形。

優選的，所述撞擊套左右邊緣設有方形擋片，防止撞擊柱脫離撞擊套。

優選的，所述撞擊套內的撞擊柱底端為弧形。

優選的，所述裝置采用凸輪機構與帶傳動。

本實用新型的有益效果是：弧形對稱的凸輪旋轉后使撞擊柱與地面形成凸出的弧形，可以擊碎道路坑洼處由積水所產生的冰面，對地面以及路基損傷較小，撞擊柱撞擊頻率高而密，破冰效率高，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的一種道路坑洼處破冰裝置第一角度視圖。

圖2為本實用新型所述的一種道路坑洼處破冰裝置第二角度視圖。

圖3為本實用新型所述的一種道路坑洼處破冰裝置第三角度視圖。

圖4為圖1的A部放大圖。

圖5為圖3的B-B剖視圖。

圖中：1、破冰殼；11、電機板；12、連接軸；13、凸輪軸；14、滾輪；15、分隔套；2、推桿；3、撞擊套；31、撞擊柱；32、方形擋片；33、六角螺母；4、運動桿；5、加強筋；6、電池盒；7、電機；71、轉軸；72、小帶輪；73、大帶輪；74、皮帶；8、彈簧。

具體實施方式

為使本實用新型的技術方案更加清楚明白，下面結合附圖具體實施例對本實用新型作進一步說明。