[實用新型]自動輸送錫線裝置

有效

• 申請號: 201820293727.7
• 申請日: 2018-03-02
• 公開（公告）號: CN208099547U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 覃華平;郭雄武
• 申請（專利權）人: 廣東歐珀移動通信有限公司
• 主分類號: B23K3/06
• 分類號: B23K3/06
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種自動輸送錫線裝置，其特征在于，包括：

殼體，所述殼體上設有出線孔；

錫線卷軸，所述錫線卷軸可轉動地設置在殼體內，所述錫線卷軸用于纏繞錫線，所述錫線的線頭穿過所述出線孔從所述殼體內伸出；

牽引裝置，所述牽引裝置設在所述殼體內，所述牽引裝置被構造成對所述錫線進行牽引以向外輸送所述錫線。

2.根據權利要求1所述的自動輸送錫線裝置，其特征在于，所述牽引裝置包括：

第一驅動組件，所述第一驅動組件包括第一驅動件和第一齒輪組，所述第一驅動件與所述第一齒輪組相連以驅動所述第一齒輪組轉動；

第二驅動組件，所述第二驅動組件包括第二驅動件和第二齒輪組，所述第二驅動件與所述第二齒輪組相連以驅動所述第二齒輪組轉動；

其中，所述錫線夾緊在所述第一齒輪組和所述第二齒輪組之間。

3.根據權利要求2所述的自動輸送錫線裝置，其特征在于，所述第一齒輪組包括第一驅動齒輪和第一從動齒輪，所述第一驅動件與所述第一驅動齒輪相連，所述第一從動齒輪與所述第一驅動齒輪嚙合，所述第二齒輪組包括第二驅動齒輪和第二從動齒輪，所述第二驅動件與所述第二驅動齒輪相連，所述第二從動齒輪與所述第二驅動齒輪嚙合，所述錫線夾緊在所述第一從動輪和所述第二從動輪之間，所述第一從動齒輪的轉動方向與所述第二從動齒輪的轉動方向相反。

4.根據權利要求3所述的自動輸送錫線裝置，其特征在于，所述第一從動齒輪和所述第二從動齒輪為減速齒輪。

5.根據權利要求2所述的自動輸送錫線裝置，其特征在于，所述第一驅動件和所述第二驅動件為電機。

6.根據權利要求2所述的自動輸送錫線裝置，其特征在于，還包括安裝支架，所述安裝支架設在所述殼體內，所述第一驅動組件和所述第二驅動組件設在所述安裝支架上。

7.根據權利要求6所述的自動輸送錫線裝置，其特征在于，所述安裝支架水平地設置在所述殼體內，所述第一齒輪組和所述第二齒輪組設置在所述安裝支架的上方，所述第一驅動件和所述第二驅動件設置在所述安裝支架的下方，所述第一驅動件穿過所述安裝支架與所述第一齒輪組相連，所述第二驅動件穿過所述安裝支架與所述第二齒輪組相連。

8.根據權利要求2所述的自動輸送錫線裝置，其特征在于，還包括第三驅動件，所述第三驅動件與所述錫線卷軸相連以驅動所述錫線卷軸轉動。

9.根據權利要求2所述的自動輸送錫線裝置，其特征在于，還包括控制面板，所述第一驅動件和所述第二驅動件均與所述控制面板電連接，所述控制面板上具有至少一個控制第一驅動件和第二驅動件工作的調節按鍵。

10.根據權利要求1所述的自動輸送錫線裝置，其特征在于，所述錫線卷軸包括：

錫線卷軸本體，所述錫線卷軸用于纏繞所述錫線，所述錫線卷軸本體內具有過孔，所述過孔貫穿所述錫線卷軸本體的軸向兩端；

中心軸，所述中心軸穿設在所述過孔內，且所述中心軸的軸向兩端分別從所述過孔的軸向兩端穿出，所述中心軸的軸向兩端固定在所述殼體內。

11.根據權利要求10所述的自動輸送錫線裝置，其特征在于，所述殼體相對的兩個側壁上分別設有固定架，所述中心軸的軸向兩端分別與兩個所述固定架相連。