[實用新型]自動輸送錫線裝置

有效

• 申請號: 201820293727.7
• 申請日: 2018-03-02
• 公開（公告）號: CN208099547U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 覃華平;郭雄武
• 申請（專利權）人: 廣東歐珀移動通信有限公司
• 主分類號: B23K3/06
• 分類號: B23K3/06
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本實用新型公開了一種自動輸送錫線裝置，包括：殼體、牽引裝置和錫線卷軸，殼體上設有出線孔；錫線卷軸可轉動地設置在殼體內，錫線卷軸用于纏繞錫線，錫線的線頭穿過出線孔從殼體內伸出；牽引裝置設在殼體內，牽引裝置被構造成對錫線進行牽引以向外輸送錫線。根據本實用新型實施例的自動輸送錫線裝置，通過設置牽引裝置，可以實現自動抽拉錫線，從而在焊接過程中，用戶無需騰出手來將抽取錫線，有效地保證了焊接操作的連續性，提高了工作效率。同時，通過設置殼體，將牽引裝置和錫線卷軸整合在殼體內，便于自動輸送錫線裝置的運輸和移動，并且殼體可以起到一定的隔音效果，可以降低自動輸送錫線裝置的工作噪音。

技術領域

本實用新型屬于焊接工裝技術領域，尤其是涉及一種自動輸送錫線裝置。

背景技術

在電子產品的生產中，手工焊接或維修都需要使用到錫線，一般情況下，卷裝的錫線會直接放置在桌面上，或者使用一個錫線放置架來放置錫線，以方便在生產中隨時抽取焊錫絲進行作業。傳統的錫線放置架在使用中均是用多少抽出來多少，完全使用手工控制錫線的出線長度。然而，在焊接過程中，尤其是流水線的員工在不間斷的作業中，經常會出現卡線或者是線不夠用的情況，從而需要騰出手來將錫線拉出后繼續焊接，造成焊接操作連續性較差，影響操作效率。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種自動輸送錫線裝置，所述自動輸送錫線裝置能夠自動輸送錫線，有利于提高工作效率。

根據本實用新型實施例的自動輸送錫線裝置，包括：殼體，所述殼體上設有出線孔；錫線卷軸，所述錫線卷軸可轉動地設置在殼體內，所述錫線卷軸用于纏繞錫線，所述錫線的線頭穿過所述出線孔從所述殼體內伸出；牽引裝置，所述牽引裝置設在所述殼體內，所述牽引裝置被構造成對所述錫線進行牽引以向外輸送所述錫線。

根據本實用新型實施例的自動輸送錫線裝置，通過設置牽引裝置，可以實現自動抽拉錫線，從而在焊接過程中，用戶無需騰出手來將抽取錫線，有效地保證了焊接操作的連續性，提高了工作效率。同時，通過設置殼體，將牽引裝置和錫線卷軸整合在殼體內，便于自動輸送錫線裝置的運輸和移動，并且殼體可以起到一定的隔音效果，可以降低自動輸送錫線裝置的工作噪音。

根據本實用新型的一些實施例，所述牽引裝置包括：第一驅動組件，所述第一驅動組件包括第一驅動件和第一齒輪組，所述第一驅動件與所述第一齒輪組相連以驅動所述第一齒輪組轉動；第二驅動組件，所述第二驅動組件包括第二驅動件和第二齒輪組，所述第二驅動件與所述第二齒輪組相連以驅動所述第二齒輪組轉動；其中，所述錫線夾緊在所述第一齒輪組和所述第二齒輪組之間。

具體地，所述第一齒輪組包括第一驅動齒輪和第一從動齒輪，所述第一驅動件與所述第一驅動齒輪相連，所述第一從動齒輪與所述第一驅動齒輪嚙合，所述第二齒輪組包括第二驅動齒輪和第二從動齒輪，所述第二驅動件與所述第二驅動齒輪相連，所述第二從動齒輪與所述第二驅動齒輪嚙合，所述錫線夾緊在所述第一從動輪和所述第二從動輪之間，所述第一從動齒輪的轉動方向與所述第二從動齒輪的轉動方向相反。

根據本實用新型的一些具體實施例，所述第一從動齒輪和所述第二從動齒輪為減速齒輪。

可選地，所述第一驅動件和所述第二驅動件為電機。

進一步地，自動輸送錫線裝置還包括安裝支架，所述安裝支架設在所述殼體內，所述第一驅動組件和所述第二驅動組件設在所述安裝支架上。

根據本實用新型的一些具體實施例，所述安裝支架水平地設置在所述殼體內，所述第一齒輪組和所述第二齒輪組設置在所述安裝支架的上方，所述第一驅動件和所述第二驅動件設置在所述安裝支架的下方，所述第一驅動件穿過所述安裝支架與所述第一齒輪組相連，所述第二驅動件穿過所述安裝支架與所述第二齒輪組相連。

根據本實用新型的一些實施例，自動輸送錫線裝置還包括第三驅動件，所述第三驅動件與所述錫線卷軸相連以驅動所述錫線卷軸轉動。