[實用新型]一種用于地鐵門的連橋板裝置有效
| 申請號: | 201820292633.8 | 申請日: | 2018-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN208198416U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 高子珩 | 申請(專利權)人: | 高子珩 |
| 主分類號: | B61D19/02 | 分類號: | B61D19/02;B61D23/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250100 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地鐵門 槽輥 橋板 安裝座 本實用新型 板裝置 軌道槽 滑動塊 連接桿 連橋 地鐵 螺栓 表面開設 地鐵車體 門外表面 扭轉彈簧 外側端部 轉動連接 行車安全 螺栓孔 內嵌套 軸承座 開閉 下端 站臺 轉動 對稱 架設 開門 乘客 外部 安全 保證 | ||
1.一種用于地鐵門的連橋板裝置,包括橋板(1);其特征在于,所述橋板(1)下端固定連接有槽輥(2),槽輥(2)兩端通過軸承座(3)轉動連接有安裝座(4);所述安裝座(4)開設有螺栓孔,安裝座(4)通過螺栓與外部地鐵車體固定連接;所述槽輥(2)兩側套設有扭轉彈簧(9);所述槽輥(2)表面開設有對稱的弧形的軌道槽(201),軌道槽(201)內嵌套有滑動塊(5);所述滑動塊(5)外側固定連接有連接桿(6),連接桿(6)外側端部與地鐵門外表面固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種用于地鐵門的連橋板裝置,其特征在于,所述橋板(1)上表面均勻分布有防滑凸起(101),橋板(1)下表面固定連接有橡膠墊(8)。
3.根據權利要求1所述的一種用于地鐵門的連橋板裝置,其特征在于,所述軸承座(3)與安裝座(4)固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種用于地鐵門的連橋板裝置,其特征在于,所述扭轉彈簧(9)一端與橋板(1)抵接,扭轉彈簧(9)另一端與外部地鐵車體抵接。
5.根據權利要求1所述的一種用于地鐵門的連橋板裝置,其特征在于,所述軌道槽(201)為弧形的凹槽。
6.根據權利要求1所述的一種用于地鐵門的連橋板裝置,其特征在于,所述滑動塊(5)與軌道槽(201)滑動連接。
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