[實用新型]軌道車輛電力與液壓混合驅動系統有效
| 申請號: | 201820290838.2 | 申請日: | 2018-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN207984855U | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發明(設計)人: | 黃寶山;包凡彪 | 申請(專利權)人: | 北京理工大學珠海學院 |
| 主分類號: | B61C7/00 | 分類號: | B61C7/00 |
| 代理公司: | 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219 | 代理人: | 陳付玉 |
| 地址: | 519000 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道車輛 本實用新型 高壓蓄能器 驅動系統 液壓混合 液壓馬達 溢流閥 低壓蓄能器 車輪 動力電源 驅動電機 油箱 自動變速器 電機電性 節能環保 出油口 進油口 速器 驅動 應用 | ||
1.一種軌道車輛電力與液壓混合驅動系統,其特征在于:它包括動力電源(1)、驅動電機(2)、自動變速器(3)、液壓馬達(4)、高壓蓄能器(5)、低壓蓄能器(6)、油箱(7)、溢流閥(8)及若干車輪(9),所述動力電源(1)與所述驅動電機(2)電性連接,所述驅動電機(2)與所述車輪(9)相連接,所述液壓馬達(4)的進油口與所述高壓蓄能器(5)相連接,出油口與所述低壓蓄能器(6)相連接,所述液壓馬達(4)與所述高壓蓄能器(5)之間的管路上設置有溢流閥(8),所述油箱(7)與所述溢流閥(8)相連接,所述車輪(9)上設置有差速器(10)。
2.根據權利要求1所述的軌道車輛電力與液壓混合驅動系統,其特征在于:所述驅動電機(2)及所述液壓馬達(4)均通過自動變速器(3)與所述車輪(9)相連接。
3.根據權利要求1所述的軌道車輛電力與液壓混合驅動系統,其特征在于:所述驅動電機(2)與所述自動變速器(3)之間及所述液壓馬達(4)與所述自動變速器(3)之間均通過離合器(11)相連接。
4.根據權利要求1所述的軌道車輛電力與液壓混合驅動系統,其特征在于:若干所述車輪(9)之間設置有分動箱(12)。
5.根據權利要求1所述的軌道車輛電力與液壓混合驅動系統,其特征在于:它還包括充電模塊(13),所述充電模塊(13)與所述動力電源(1)電性連接。
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