[實用新型]一種銅電解生產槽面短路處理提板機有效
| 申請號: | 201820289561.1 | 申請日: | 2018-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN208071828U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發明(設計)人: | 李寶亨;吳克富;關甫江;王樹龍;李學國;楊博 | 申請(專利權)人: | 白銀有色集團股份有限公司 |
| 主分類號: | C25C7/06 | 分類號: | C25C7/06;C25C1/12 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產權事務中心 62100 | 代理人: | 尚鵬 |
| 地址: | 730900 甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行走軌道 小車框架 銅電解 短路 大車 槽面 支腿 主梁 小車 本實用新型 小車行走輪 電纜滑車 鋼絲繩 提板機 車行 車輪 生產 直流電 安全通道 頂部安裝 短路效果 水平設有 提板裝置 系統穩定 短路點 高效率 品級率 陰極銅 卷揚 重復 | ||
1.一種銅電解生產槽面短路處理提板機,其特征在于:包括安裝在銅電解生產槽面安全通道上的一對大車行走軌道(5),所述大車行走軌道(5)的正上方設有支腿(4),所述支腿(4)的底部安裝有大車行車輪(6)且大車行車輪(6)位于大車行走軌道(5)上,所述支腿(4)的頂部之間水平設有主梁(3),所述主梁(3)的一側設有鋼絲繩電纜滑車,所述主梁(3)的頂部安裝有小車行走軌道(2),所述小車行走軌道(2)的上方安裝有小車框架(1),所述小車框架(1)與鋼絲繩電纜滑車連接,所述小車框架(1)的底部設有小車行走輪(7)且小車行走輪(7)位于小車行走軌道(2)上,所述小車框架(1)的頂部固定有卷揚提板裝置。
2.根據權利要求1所述的一種銅電解生產槽面短路處理提板機,其特征在于:所述卷揚提板裝置包括固定在小車框架(1)頂部的彎梁(8),所述彎梁(8)的固定端安裝有卷揚減速電機(9),所述彎梁(8)的伸出端設有卷揚定滑輪(10)和鋼絲繩固定頭(11),所述鋼絲繩固定頭(11)上連接有鋼絲繩(12)且鋼絲繩(12)繞過卷揚定滑輪(10)與卷揚減速電機(9)的輸出軸連接,所述鋼絲繩固定頭(11)與卷揚定滑輪(10)之間的鋼絲繩(12)上懸掛有起吊勾頭(13)。
3.根據權利要求1所述的一種銅電解生產槽面短路處理提板機,其特征在于:所述大車行走軌道(5)的底部與銅電解生產槽面安全通道的地面(16)之間設有軌道墊板(14),所述軌道墊板(14)的兩側沿輕軌長度方向分別設有對稱的若干墊板固定孔(15),所述銅電解生產槽面安全通道的地面(16)上設有與墊板固定孔(15)相對應的地面固定孔(17),所述地面固定孔(17)與墊板固定孔(15)通過固定螺栓(18)連接,所述固定螺栓(18)的下端位于地面固定孔(17)內且固定螺栓(18)的下端與地面固定孔(17)的孔壁之間設有植筋錨固膠(19),所述固定螺栓(18)的上端設有緊固螺母(20),所述緊固螺母(20)與軌道墊板(14)之間設有S型軌道壓板(21)。
4.根據權利要求1所述的一種銅電解生產槽面短路處理提板機,其特征在于:所述小車行走軌道(2)遠離卷揚提板裝置的一側底部設有反滾輪(22),所述反滾輪(22)安裝在滾輪軸(23)上且滾輪軸(23)的一端與小車框架(1)之間設有連接擋板(24)。
5.根據權利要求1所述的一種銅電解生產槽面短路處理提板機,其特征在于:所述主梁(3)與支腿(4)之間通過螺栓固定有絕緣板。
6.根據權利要求1所述的一種銅電解生產槽面短路處理提板機,其特征在于:所述大車行車輪(6)包括大車行車主動輪和大車行車從動輪,所述大車行車主動輪與大車行走減速機(25)連接。
7.根據權利要求6所述的一種銅電解生產槽面短路處理提板機,其特征在于:所述大車行走減速機(25)為SEW減速電機。
8.根據權利要求2所述的一種銅電解生產槽面短路處理提板機,其特征在于:所述起吊勾頭(13)的懸掛轉輪為尼龍輪。
9.根據權利要求1所述的一種銅電解生產槽面短路處理提板機,其特征在于:所述大車行走軌道(5)的軌距為14.08m。
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