[實用新型]一種汽車配件雙面打磨裝置

有效

• 申請號: 201820285385.4
• 申請日: 2018-03-01
• 公開（公告）號: CN209335286U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 許云飛
• 申請（專利權）人: 江蘇食品藥品職業技術學院
• 主分類號: B24B9/00
• 分類號: B24B9/00;B24B7/17;B24B41/06;B24B47/12;B24B41/02
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種汽車配件雙面打磨裝置，包括底板（1），所述底板（1）上端面兩側均設置有支撐桿架（2）， 其特征在于，兩個支撐桿架（2）上端之間設置有橫導桿（3），所述橫導桿（3）下側設置有液壓吊桿（7），液壓吊桿（7）上端與設置在橫導桿（3）上的升降液壓缸（11），所述底板（1）上端面上設置有支撐柱（4），支撐柱（4）下端通過轉動底座（5）安裝在底板（1）上，所述支撐柱（4）頂端固定連接有打磨下夾板（6），所述液壓吊桿（7）下端設置有上夾板（10），且液壓吊桿（7）下端與上夾板（10）上端面通過轉動套（8）轉動連接，所述底板（1）上端面上還設置有轉動電機（14），所述轉動電機（14）主軸通過傳動機構與支撐柱（4）外側壁相連接，其中一個支撐桿架（2）上設置有調節螺桿（22），所述調節螺桿（22）的一端設置有安裝吊架（15），所述安裝吊架（15）上端通過連接桿（16）與設置在橫導桿（3）上的滑套（17）相連接，所述安裝吊架（15）上安裝有夾緊絲桿（18），夾緊絲桿（18）下端與設置在安裝吊架（15）下端的夾緊電機（28）相連接，所述夾緊絲桿（18）分為兩段且兩端螺紋段旋向相反，夾緊絲桿（18）兩端均設置有與之相配合的夾緊驅動套（19），所述夾緊驅動套（19）與安裝吊架（15）桿壁通過限位機構相連接，所述夾緊驅動套（19）側壁上設置有夾緊板（23），兩個夾緊板（23）之間設置有卡框（24），卡框（24）內側面均設置有打磨片（25）。

2.根據權利要求1所述的汽車配件雙面打磨裝置，其特征在于，所述打磨下夾板（6）和上夾板（10）相對面上均設置有防滑墊（9）。

3.根據權利要求1所述的汽車配件雙面打磨裝置，其特征在于，所述傳動機構包括設置在轉動電機（14）主軸上的驅動齒輪（13）和設置在支撐柱（4）上的轉動齒輪（12），所述轉動齒輪（12）與驅動齒輪（13）相嚙合。

4.根據權利要求1所述的汽車配件雙面打磨裝置，其特征在于，所述卡框（24）的外側壁設置有多個與夾緊板（23）上的安裝螺孔（26）相配合的固定螺栓（27）。

5.根據權利要求1所述的汽車配件雙面打磨裝置，其特征在于，所述限位機構包括設置在安裝吊架（15）桿壁上的限位滑槽（20）和設置在限位滑槽（20）內的限位滑塊（21），所述限位滑塊（21）與夾緊驅動套（19）固定連接。