[實用新型]副車架上板和具有其的副車架組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820285304.0
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN207916965U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王雪峰;孫玉;宋紅雙;張英富;曹大為;駱興;邱昕宇;王文棟;張星
• 申請（專利權(quán)）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D21/11
• 分類號: B62D21/11
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種副車架上板(100)，其特征在于，所述副車架上板(100)包括：

板主體(1)；

兩個前安裝部(2)，所述兩個前安裝部(2)分別與所述板主體(1)的左右兩端相連且向前延伸，兩個所述前安裝部(2)的前部分別設(shè)有一個擺臂前安裝點(21)，所述擺臂前安裝點(21)與所述板主體(1)之間連接有第一加強筋(22)，所述第一加強筋(22)沿所述前安裝部(2)的長度方向延伸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的副車架上板(100)，其特征在于，所述前安裝部(2)的后端寬度大于前端寬度。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的副車架上板(100)，其特征在于，所述第一加強筋(22)的后端寬度大于前端寬度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的副車架上板(100)，其特征在于，還包括：兩個后安裝部(3)，所述兩個后安裝部(3)分別與所述板主體(1)的左右兩端相連且向后延伸，兩個所述后安裝部(3)的后部分別設(shè)有一個擺臂后安裝點(32)，所述擺臂后安裝點(32)與所述板主體(1)之間連接有第二加強筋(31)，所述第二加強筋(31)沿所述后安裝部(3)的長度方向延伸。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的副車架上板(100)，其特征在于，所述擺臂后安裝點(32)具有后安裝孔(321)，所述后安裝孔(321)周圍環(huán)繞有第三加強筋(322)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的副車架上板(100)，其特征在于，所述第二加強筋(31)與所述第三加強筋(322)相鄰。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的副車架上板(100)，其特征在于，所述板主體(1)的中部設(shè)有加強凸起(11)，所述加強凸起(11)上設(shè)有發(fā)動機后懸置安裝孔(111)，所述加強凸起(11)的左右兩側(cè)分別設(shè)有轉(zhuǎn)向器安裝部(12)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的副車架上板(100)，其特征在于，所述加強凸起(11)的前端與所述板主體(1)的前端相連，所述加強凸起(11)的后端與所述板主體(1)的后端相連，所述加強凸起(11)為沿所述板主體(1)的長度方向延伸的長圓形。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項所述的副車架上板(100)，其特征在于，還包括：轉(zhuǎn)向器安裝管(4)，所述轉(zhuǎn)向器安裝管(4)具有中空結(jié)構(gòu)(43)，且所述轉(zhuǎn)向器安裝管(4)穿設(shè)所述板主體(1)，且所述轉(zhuǎn)向器安裝管(4)與所述板主體(1)固定，所述轉(zhuǎn)向器安裝管(4)的下端還設(shè)有副車架下板固定部(41)。

10.一種副車架組件(1000)，其特征在于，設(shè)置有如權(quán)利要求1-9中任一項所述的副車架上板(100)。