[實(shí)用新型]一種鈑金結(jié)構(gòu)電動(dòng)車高壓配電盒

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820283864.2
• 申請(qǐng)日: 2018-02-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208157735U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 代思林;信金峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶環(huán)視高科技有限公司
• 主分類號(hào): H01R13/52
• 分類號(hào): H01R13/52;H01R11/11;H01R13/70;H05K7/20
• 代理公司: 重慶創(chuàng)新專利商標(biāo)代理有限公司 50125
• 代理人: 宮兆斌

1.一種鈑金結(jié)構(gòu)電動(dòng)車高壓配電盒，包括殼體(6)，其特征是：所述殼體(6)內(nèi)左右兩側(cè)分別設(shè)置有上端超出所述殼體(6)上表面的第一接線模組和第二接線模組(32)，所述第一接線模組和第二接線模組(32)上部均通過(guò)模組蓋板密封圈(2)連接有接線模組蓋板(1)；所述第一接線模組設(shè)置有伸出所述殼體(6)左側(cè)面的兩個(gè)左模組連接電纜堵頭(91)；所述第二接線模組(32)設(shè)置有伸出所述殼體(6)右側(cè)面的兩個(gè)右模組連接電纜堵頭(92)；所述右模組連接電纜堵頭(92)下方設(shè)置有線束連接器(12)；所述殼體(6)正面連接有中空的檔框(51)，所述檔框(51)外側(cè)通過(guò)側(cè)蓋板密封膠圈(4)連接有側(cè)蓋板(5)；

所述殼體(6)內(nèi)設(shè)置有熔斷器(8)及其底座，所述熔斷器(8)及其底座設(shè)置在所述殼體(6)內(nèi)靠近所述側(cè)蓋板(5)一側(cè)。

2.如權(quán)利要求1所述的鈑金結(jié)構(gòu)電動(dòng)車高壓配電盒，其特征是：所述殼體(6)內(nèi)底面上設(shè)置有絕緣樹(shù)脂板(14)，所述熔斷器(8)及其底座設(shè)置于所述絕緣樹(shù)脂板(14)上。

3.如權(quán)利要求2所述的鈑金結(jié)構(gòu)電動(dòng)車高壓配電盒，其特征是：所述絕緣樹(shù)脂板(14)底面連接有若干支撐條(15)，所述支撐條(15)下方兩側(cè)設(shè)置有固定板(16)，所述固定板(16)連接于所述殼體(6)的內(nèi)側(cè)底部。

4.如權(quán)利要求3所述的鈑金結(jié)構(gòu)電動(dòng)車高壓配電盒，其特征是：所述固定板(16)上設(shè)置有若干通風(fēng)孔(17)。

5.如權(quán)利要求3所述的鈑金結(jié)構(gòu)電動(dòng)車高壓配電盒，其特征是：所述支撐條(15)高度(H)為0.4～1.2cm。

6.如權(quán)利要求2至5任一所述的鈑金結(jié)構(gòu)電動(dòng)車高壓配電盒，其特征是：所述絕緣樹(shù)脂板(14)上設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)(18)，所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)(18)兩引腳連接互鎖信號(hào)，所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)(18)觸頭抵壓在所述側(cè)蓋板(5)內(nèi)側(cè)。

7.如權(quán)利要求6所述的鈑金結(jié)構(gòu)電動(dòng)車高壓配電盒，其特征是：所述左模組連接電纜堵頭(91)設(shè)置為電能輸入正負(fù)極接口；所述右模組連接電纜堵頭(92)設(shè)置為電能輸出正負(fù)極接口。