[實用新型]一種用于汽車制動盤測量的壓緊機構

有效

• 申請號: 201820283818.2
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN208282710U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 李媛媛
• 申請（專利權）人: 三門峽中泰量儀有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 劉建芳

1.一種用于汽車制動盤測量的壓緊機構，包括底板，其特征在于：所述底板上端面設有壓緊旋轉機構，所述壓緊旋轉機構包括用于壓緊被測件的壓緊盤、固定架、活動支架，所述壓緊盤包括第二固定盤和第二活動盤，所述第二活動盤轉動連接在第二固定盤的下方所述固定架與所述底板固定連接，固定架上設有沿豎直方向的第二導軌，所述活動支架與所述第二導軌滑動連接，所述活動支架的上端設有翻轉裝置，所述翻轉裝置的一端與活動支架鉸接，另一端的下側與所述壓緊盤的第二固定盤固定連接。

2.根據權利要求1所述用于汽車制動盤測量的壓緊機構，其特征在于：所述固定架上設有夾鉗，所述活動支架上設有定位桿，所述定位桿插入到夾鉗的鉗口中進行定位。

3.根據權利要求1所述用于汽車制動盤測量的壓緊機構，其特征在于：所述第二固定盤包括盤體、多個連接桿、回復彈簧、下壓頭、浮動活塞座，連接桿一端與盤體固定，另一端與翻轉裝置滑動連接，所述回復彈簧設置在翻轉裝置與盤體之間，所述下壓頭包括同軸的第一階梯軸、第二階梯軸、第三階梯軸，第二階梯軸的直徑大于第一階梯軸和第二階梯軸的直徑，下壓頭的第一階梯軸與所述盤體的下端固定連接，所述浮動活塞座套在第一階梯軸外側。

4.根據權利要求3所述用于汽車制動盤測量的壓緊機構，其特征在于：所述第二活動盤包括同軸設置的壓蓋、軸承固定環，所述壓蓋與軸承固定環固定連接，所述軸承固定環的軸心處設有軸承，所述軸承的內圈與第三階梯軸固定連接。