[實用新型]汽車制動管路四通接頭有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820283437.4 | 申請日： | 2018-02-28 |
| 公開（公告）號： | CN208006945U | 公開（公告）日： | 2018-10-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 曾建;張永;何浩;費晨昱;鮑嘉華 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江合眾新能源汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60T17/04 | 分類號： | B60T17/04;B60T17/22 |
| 代理公司： | 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 程開生 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉興市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車制動管路 閥頭 四通接頭 密封圈 本實用新型 傳感器接頭 螺紋連接 熱敏電阻傳感器 傳感器安裝 數(shù)據(jù)采集點 四通閥結(jié)構(gòu) 溫度傳感器 測試車輛 集成設(shè)置 一次制動 制動壓力 設(shè)備端 工裝 拆裝 采集 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種汽車制動管路四通接頭，其特征在于，包括四通閥結(jié)構(gòu)主體以及與汽車制動管路相連的第一閥頭、第二閥頭、第三閥頭，還包括與傳感器接頭設(shè)備端相連的傳感器接頭，其中：
第一閥頭與汽車制動管路的一端通過螺紋連接，第一閥頭與汽車制動管路之間設(shè)有密封圈；
第二閥頭與汽車制動管路的另一端通過螺紋連接，第二閥頭與汽車制動管路之間設(shè)有密封圈；
第三閥頭的一端通過螺紋與制動壓力傳感器的一端連接；
第四閥頭與熱敏電阻傳感器相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動管路四通接頭，其特征在于，所述四通閥結(jié)構(gòu)主體呈長方體狀，并且采用合金材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動管路四通接頭，其特征在于，所述第一閥頭、第二閥頭的通孔均具有螺紋結(jié)構(gòu)。
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