[實用新型]可實現側邊輔助處理的汽車零部件沖壓設備

有效

• 申請號: 201820281225.2
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN207981948U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 張志宇;滕軍;孫凱;李道瑞;朱少羽
• 申請（專利權）人: 無錫杰夫機械科技有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D37/10;B21D53/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可實現側邊輔助處理的汽車零部件沖壓設備，其包括有彼此相對的上模具與下模具，所述上模具連接有驅動液壓缸，所述下模具設置于支撐機臺之上；其特征在于，所述上模具內部設置有多個第一腔室，所述上模具外部設置有空氣壓縮機，所述空氣壓縮機導通至所述第一腔室之中；所述上模具的側端面設置有多個沿水平方向延伸的第二腔室，多個第二腔室與多個第一腔室彼此一一對應，每一個第二腔室均由所述上模具的側端面延伸至對應的第一腔室之中；所述第二腔室內部設置有側邊壓緊端體，所述側邊壓緊端體貼合于所述第二腔室內壁；所述第一腔室內部設置有壓緊彈簧，所述壓緊彈簧連接至所述側邊壓緊端體之上，所述壓緊彈簧平行于所述第二腔室安裝；

所述第二腔室的內壁之上設置有采用環形結構的限位槽體，所述側邊壓緊端體的側壁之上設置有采用環形結構的限位端體，所述限位端體延伸至所述限位槽體之中，所述限位槽體與所述限位端體之間設置有限位彈簧。

2.按照權利要求1所述的可實現側邊輔助處理的汽車零部件沖壓設備，其特征在于，所述第一腔室采用橢圓結構，所述第一腔室在水平方向上的長度大于其在豎直方向上的高度。

3.按照權利要求1所述的可實現側邊輔助處理的汽車零部件沖壓設備，其特征在于，所述第一腔室之中設置有延伸至所述限位槽體內部的導通管道，所述導通管道的直徑至多為所述第二腔室直徑的1/8。

4.按照權利要求1所述的可實現側邊輔助處理的汽車零部件沖壓設備，其特征在于，所述上模具之中，每一個第二腔室的端部位置均設置有卡合槽體，所述卡合槽體的直徑在第二腔室內部向外部延伸方向上逐漸增加；所述側邊壓緊端體的端部設置有沿所述卡合槽體進行延伸的卡合端體，所述卡合端體與所述卡合槽體彼此卡合。