[實用新型]一種汽車輪重檢測臺有效
| 申請號： | 201820281059.6 | 申請日： | 2018-02-28 |
| 公開（公告）號： | CN207798230U | 公開（公告）日： | 2018-08-31 |
| 發明（設計）人： | 周景行 | 申請（專利權）人： | 蘇州太平洋汽車保修設備有限公司 |
| 主分類號： | G01G19/02 | 分類號： | G01G19/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215151 江蘇省蘇州市高*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 臺面 標定 底座 嵌入設置 底板 邊蓋板 龍門架 汽車輪 邊蓋 一體式結構設計 雙層式結構 底座頂部 均勻焊接 設備底座 支撐組件 直接固定 中間蓋板 邊橡膠 檢測臺 橡膠墊 左臺面 檢測 適配 焊接 配備 汽車 | ||
1.一種汽車輪重檢測臺，包括底座（1）和臺面（6），其特征在于：所述底座（1）頂部的兩側均設有臺面（6），所述底座（1）的頂端均勻焊接有若干底板（2），所述臺面（6）的頂端嵌入設置有橡膠墊（7），所述臺面（6）底端的兩側均焊接有頂板（10），所述臺面（6）的兩側均嵌入設置有邊橡膠片（5），所述底板（2）的頂端依次嵌入設置有邊蓋槽（3）、支撐組件（12）和L形鋼板（13），所述邊蓋槽（3）的頂端適配安裝有邊蓋板（4），所述支撐組件（12）的頂端通過安裝有連接組件（11）與所述頂板（10）連接，所述L形鋼板（13）的頂端焊接有中間蓋槽（8），且所述中間蓋槽（8）的頂端適配安裝有中間蓋板（9）。
2.根據權利要求1所述的一種汽車輪重檢測臺，其特征在于：所述底座（1）采用一體式結構設計。
3.根據權利要求1所述的一種汽車輪重檢測臺，其特征在于：所述底座（1）和所述臺面（6）采用雙層式結構，為SPZ-10型號，且所述臺面（6）分為左臺面和右臺面兩部分。
4.根據權利要求1所述的一種汽車輪重檢測臺，其特征在于：所述橡膠墊（7）的頂端均勻設有若干凸起塊（14），且所述橡膠墊（7）與所述臺面（6）通過螺絲固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種汽車輪重檢測臺，其特征在于：所述臺面（6）內壁的頂端均勻嵌入設置有四組稱重傳感器（15），且所述稱重傳感器（15）與所述臺面（6）緊密貼合固定。
6.根據權利要求5所述的一種汽車輪重檢測臺，其特征在于：所述臺面（6）內壁的底端均勻嵌入設置有若干螺旋彈簧（16），且所述螺旋彈簧（16）的兩端分別與所述稱重傳感器（15）和所述臺面（6）通過螺絲固定連接。
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