[實(shí)用新型]一種基于北斗定位的智能車載終端

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820278356.5
• 申請(qǐng)日: 2018-02-27
• 公開（公告）號(hào): CN208094538U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 向勁松;萬海濤;朱志凌;李迎春;陳亞川;殷凡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都四海萬聯(lián)科技有限公司
• 主分類號(hào): H04B1/3822
• 分類號(hào): H04B1/3822;H04W4/029;H04W4/38;H04W4/44;H04L29/08;H04L12/40;G01S19/49;G01C21/16
• 代理公司: 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

1.一種基于北斗定位的智能車載終端，包括FM調(diào)頻收音機(jī)、顯示模塊和電源模塊，其特征在于：還包括控制器、存儲(chǔ)器、CAN模塊、通信模塊、慣性導(dǎo)航模塊和北斗導(dǎo)航定位模塊，所述控制器分別和所述存儲(chǔ)器、CAN模塊、通信模塊、定位模塊、電源模塊、顯示模塊、FM調(diào)頻收音機(jī)連接，所述CAN模塊用于通過CAN總線獲取連接在CAN總線上的ECU信息并解析該ECU信息，所述通信模塊用于智能終端和云平臺(tái)或其他終端間的信息交換，所述存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)ECU信息、云平臺(tái)或終端發(fā)送的信息、車輛位置信息、地圖信息中的一種或多種，所述慣性導(dǎo)航模塊和北斗導(dǎo)航定位模塊的運(yùn)行切換由所述控制器實(shí)現(xiàn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于北斗定位的智能車載終端，其特征在于：所述存儲(chǔ)器包括SD卡和FLASH存儲(chǔ)器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于北斗定位的智能車載終端，其特征在于：所述SD卡的工作電壓為3.3V，與所述控制器通過SPI方式連接，讀寫操作以文件方式進(jìn)行。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于北斗定位的智能車載終端，其特征在于：所述FLASH存儲(chǔ)器采用32M位的FLASH芯片，工作電壓為3.3V，與所述控制器通過SPI方式連接，讀寫操作以扇區(qū)方式進(jìn)行。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于北斗定位的智能車載終端，其特征在于：所述CAN模塊包括CAN總線信息收發(fā)器和CAN總線信息解析器，所述CAN總線信息收發(fā)器用于通過CAN總線獲取ECU的信息并將獲取的ECU信息發(fā)送至所述CAN總線信息解析器，所述CAN總線信息解析器用于解析來自該CAN總線信息收發(fā)器的ECU信息以得到ECU解析信息，并將所述ECU解析信息回傳至所述CAN總線信息收發(fā)器。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于北斗定位的智能車載終端，其特征在于：所述ECU信息為車門開閉信息、車窗和天窗開閉信息、燈光開閉信息、空調(diào)信息、發(fā)動(dòng)機(jī)信息、油箱信息、儀表盤信息或傳感器信息中的一種或多種。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于北斗定位的智能車載終端，其特征在于：所述通信模塊包括GSM、GPRS、4G、WIFI、藍(lán)牙和北斗短報(bào)文模塊；所述控制器還包括通信方式選擇單元，所述通信方式選擇單元分別與所述GPRS、北斗短報(bào)文模塊連接，用于檢測(cè)GPRS信號(hào)，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果選擇以GPRS或北斗短報(bào)文方式向云平臺(tái)發(fā)送信息。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于北斗定位的智能車載終端，其特征在于：所述北斗導(dǎo)航定位模塊包括射頻單元，以及與所述射頻單元連接且用于接收和處理北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)發(fā)送的定位信息的信號(hào)接收處理單元。