[實(shí)用新型]一種建筑施工用安防裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820277529.1
• 申請(qǐng)日: 2018-02-09
• 公開（公告）號(hào): CN208200058U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張瑜都;孔文瓊;李陽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B66B5/18
• 分類號(hào): B66B5/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種建筑施工用安防裝置，包括建筑施工用安防裝置、齒輪減速機(jī)、制動(dòng)器、碟形彈簧和制動(dòng)活塞，所述建筑施工用安防裝置的內(nèi)部的前端安裝有所述齒輪減速機(jī)，所述齒輪減速機(jī)的整體外表面緊密安裝有外殼，所述齒輪減速機(jī)的頭部?jī)?nèi)側(cè)活動(dòng)連接有卸載螺栓，所述卸載螺栓的上方設(shè)置有罩蓋，所述卸載螺栓的旁邊固定有定位螺栓，所述定位螺栓的上方設(shè)置有防塵蓋，所述罩蓋和所述防塵蓋的上表面契合有端蓋，所述制動(dòng)器的頭部活動(dòng)連接有防塵罩，防塵蓋、罩蓋、端蓋、外殼和防塵罩避免了建筑施工用安防裝置內(nèi)部積水、積油、堆積雜物、銹蝕等問題，減少了裝置的維修保養(yǎng)過程，保護(hù)了零件，保證了該裝置的壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑施工用安防裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種建筑施工用安防裝置。

背景技術(shù)

隨著建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展，建筑施工安全問題一度成為熱點(diǎn)話題，建筑施工用安防裝置的出現(xiàn)正是時(shí)代所需，建筑施工用安防裝置采用的是離心力速度感應(yīng)原理，它通過控制升降機(jī)吊籠的運(yùn)行速度來達(dá)到它的保護(hù)作用，如果升降機(jī)超速下落時(shí)，安防裝置的離心力就會(huì)克服彈簧力，那么安防裝置中的離心塊外端就會(huì)被甩出去，同時(shí)就會(huì)帶動(dòng)的安防裝置外錐體一起旋轉(zhuǎn)起來，碟形彈簧就會(huì)被壓縮，而使制動(dòng)鼓的內(nèi)外錐形摩擦面間的壓緊力也會(huì)慢慢增大，設(shè)備的電源也會(huì)被斷開，這一整個(gè)過程的實(shí)現(xiàn)是非?？焖?、有效、安全的。

但現(xiàn)有的建筑施工用安防裝置常出現(xiàn)以下問題：離心式限速裝置動(dòng)作速度不穩(wěn)定；安防裝置整體安裝試驗(yàn)時(shí)，離心式限速裝置動(dòng)作正常但不能制動(dòng)；離心式限速裝置動(dòng)作速度標(biāo)定時(shí)正常，組裝后整體安裝試驗(yàn)時(shí)，動(dòng)作速度偏離正常值；錐鼓形制動(dòng)器的最大制動(dòng)力矩達(dá)不到要求或最大制動(dòng)力矩不穩(wěn)定；齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，綜上所述，升降機(jī)防墜器檢驗(yàn)標(biāo)定過程，實(shí)際上是對(duì)升降機(jī)防墜器的一次維修保養(yǎng)過程，比如清潔制動(dòng)帶表面、打磨錐鼓表面、更換失效的零部件、清理安全器內(nèi)部的積水、積油、雜物、銹蝕等，每次檢驗(yàn)標(biāo)定合格后，均需加以鉛封或漆封，并出具檢驗(yàn)報(bào)告才能交付使用，操作非常繁雜且安全度不夠，運(yùn)行性能底，難維護(hù)，成本高。

所以，如何設(shè)計(jì)一種建筑施工用安防裝置，成為我們當(dāng)前要解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑施工用安防裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出裝置操控不夠簡(jiǎn)單安全度不夠、功能性不足、和難維護(hù)的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種建筑施工用安防裝置，包括建筑施工用安防裝置、齒輪減速機(jī)、制動(dòng)器、碟形彈簧和制動(dòng)活塞，所述建筑施工用安防裝置的內(nèi)部的前端安裝有所述齒輪減速機(jī)，所述齒輪減速機(jī)的后方固定連接有所述制動(dòng)器，所述建筑施工用安防裝置的外表面緊密焊接有殼體，所述殼體的上表面的中央且位于所述彈簧柱的一側(cè)開有裝卸口，所述裝卸口的正上方活動(dòng)連接有聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器的尾部固定有支座，所述聯(lián)軸器與所述支座之間貫穿連接有螺桿，所述建筑施工用安防裝置整體的底部放有支架，所述齒輪減速機(jī)的整體外表面緊密安裝有外殼，所述齒輪減速機(jī)的頭部?jī)?nèi)側(cè)活動(dòng)連接有卸載螺栓，所述卸載螺栓的上方設(shè)置有罩蓋，所述卸載螺栓的旁邊固定有定位螺栓，所述定位螺栓的上方設(shè)置有防塵蓋，所述罩蓋和所述防塵蓋的上表面契合有端蓋，所述定位螺栓的側(cè)面活動(dòng)接有所述碟形彈簧，所述碟形彈簧和所述定位螺栓之間活動(dòng)連接有銅螺母，所述銅螺母的上方固定連接有限位開關(guān)，所述齒輪減速機(jī)的內(nèi)壁大面積固定有摩擦板，所述齒輪減速機(jī)的尾部由軸承連接有齒輪，所述制動(dòng)器的前部固定設(shè)置有輪轂螺栓，所述制動(dòng)器的頭部活動(dòng)連接有防塵罩，所述輪轂螺栓的底部嵌于車輪的表面，所述制動(dòng)盤的上方固定設(shè)置有制動(dòng)鉗卡銷，所述兩制動(dòng)鉗卡銷之間固定連接有制動(dòng)鉗，所述制動(dòng)器內(nèi)部嵌接的制動(dòng)液軟管穿透所述制動(dòng)器的尾部。

進(jìn)一步的，所述建筑施工用安防裝置的內(nèi)側(cè)且穿透所述殼體的上表面嵌入設(shè)置有彈簧柱，所述彈簧柱的頂端固定連接有螺釘。

進(jìn)一步的，所述齒輪減速機(jī)的軸線四周圍繞有錐轂，所述錐轂的中心開孔連接有離心制動(dòng)塊。

進(jìn)一步的，所述制動(dòng)器的中央核心部位活動(dòng)連接有制動(dòng)盤，所述制動(dòng)盤的側(cè)表面四周開有通風(fēng)口。