[實用新型]一種建筑施工用安防裝置有效
| 申請號: | 201820277529.1 | 申請日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN208200058U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 張瑜都;孔文瓊;李陽 | 申請(專利權)人: | 陜西鐵路工程職業技術學院 |
| 主分類號: | B66B5/18 | 分類號: | B66B5/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 714000 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安防裝置 建筑施工 齒輪減速機 卸載螺栓 防塵蓋 罩蓋 防塵罩 制動器 定位螺栓 端蓋 維修保養過程 本實用新型 活動連接有 整體外表面 碟形彈簧 緊密安裝 頭部活動 制動活塞 銹蝕 上表面 積油 契合 堆積 積水 雜物 保證 | ||
1.一種建筑施工用安防裝置,包括建筑施工用安防裝置(1)、齒輪減速機(9)、制動器(10)、碟形彈簧(24)和制動活塞(32),其特征在于:所述建筑施工用安防裝置(1)的內部的前端安裝有所述齒輪減速機(9),所述建筑施工用安防裝置(1)的頂端設有彈簧柱(2),所述齒輪減速機(9)的后方固定連接有所述制動器(10),所述制動器(10)的外側設有制動盤(27),所述建筑施工用安防裝置(1)的外表面緊密焊接有殼體(8),所述殼體(8)的上表面的中央且位于所述彈簧柱(2)的一側開有裝卸口(7),所述裝卸口(7)的正上方活動連接有聯軸器(4),所述聯軸器(4)的尾部固定有支座(5),所述聯軸器(4)與所述支座(5)之間貫穿連接有螺桿(6),所述建筑施工用安防裝置(1)整體的底部放有支架(11),所述齒輪減速機(9)的整體外表面緊密安裝有外殼(16),所述齒輪減速機(9)的頭部內側活動連接有卸載螺栓(21),所述卸載螺栓(21)的上方設置有罩蓋(12),所述卸載螺栓(21)的旁邊固定有定位螺栓(23),所述定位螺栓(23)的上方設置有防塵蓋(22),所述罩蓋(12)和所述防塵蓋(22)的上表面契合有端蓋(13),所述定位螺栓(23)的側面活動接有所述碟形彈簧(24),所述碟形彈簧(24)和所述定位螺栓(23)之間活動連接有銅螺母(14),所述銅螺母(14)的上方固定連接有限位開關(15),所述齒輪減速機(9)的內壁大面積固定有摩擦板(17),所述齒輪減速機(9)的尾部由軸承連接有齒輪(20),所述制動器(10)的前部固定設置有輪轂螺栓(25),所述制動器(10)的頭部活動連接有防塵罩(26),所述輪轂螺栓(25)的底部嵌于車輪(28)的表面,所述制動盤(27)的上方固定設置有制動鉗卡銷(36),所述制動鉗卡銷(36)的內側固定連接有制動鉗(35),所述制動器(10)內部嵌接的制動液軟管(31)穿透所述制動器(10)的尾部。
2.根據權利要求1所述的一種建筑施工用安防裝置,其特征在于:所述建筑施工用安防裝置(1)的內側且穿透所述殼體(8)的上表面嵌入設置有彈簧柱(2),所述彈簧柱(2)的頂端固定連接有螺釘(3)。
3.根據權利要求1所述的一種建筑施工用安防裝置,其特征在于:所述齒輪減速機(9)的軸線四周圍繞有錐轂(18),所述錐轂(18)的中心開孔連接有離心制動塊(19)。
4.根據權利要求1所述的一種建筑施工用安防裝置,其特征在于:所述制動器(10)的中央核心部位活動連接有制動盤(27),所述制動盤(27)的側表面四周開有通風口(29)。
5.根據權利要求1所述的一種建筑施工用安防裝置,其特征在于:所述制動鉗(35)的內側且位于所述制動盤(27)的上表面緊密焊接有制動摩擦片(30),所述制動摩擦片(30)的一側開有觀察孔(34)。
6.根據權利要求1所述的一種建筑施工用安防裝置,其特征在于:所述制動液軟管(31)的上方固定連接有所述制動活塞(32),所述制動鉗(35)與所述制動活塞(32)之間開有放氣口(33)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于陜西鐵路工程職業技術學院,未經陜西鐵路工程職業技術學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820277529.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種電梯防墜落保護裝置
- 下一篇:電梯龍門架及電梯





