[實用新型]腳輪的定向及剎車裝置有效
| 申請號: | 201820276472.3 | 申請日: | 2018-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN207875278U | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發明(設計)人: | 范佐裕 | 申請(專利權)人: | 連勝物流資材五金(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B60B33/00 | 分類號: | B60B33/00 |
| 代理公司: | 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315 | 代理人: | 許志勇;王寧 |
| 地址: | 215345 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 腳架 剎車單元 移動載具 本實用新型 支撐桿 腳輪 操作單元 彈性墊體 定位板體 剎車裝置 限位板體 定位槽 定向盤 限位孔 輪體 樞設 剎車 第二定位部 第一定位部 操作板體 單一操作 腳架樞 與操作 彈片 抵頂 | ||
1.一種腳輪的定向及剎車裝置,其用以設于移動載具,該移動載具包含輪體,其特征在于,該腳輪的定向及剎車裝置包含:
腳架,其樞設于該移動載具,該輪體樞設于該腳架,該腳架具有限位孔,該限位孔具有相對向的兩個抵靠側,所述抵靠側位于不同高度;
定向盤體,其設于該移動載具,該腳架相對于該定向盤體轉動,該定向盤體具有多個第一定位部;
操作部,其包含:
支撐桿體,其設于該腳架;
定向及剎車單元,其相對向的兩側之間樞設于該支撐桿體,該定向及剎車單元的一側具有至少一第二定位部以對應于所述第一定位部其中之一,該定向及剎車單元相對向的另一側具有至少一定位槽及剎車部,該定位槽位于所述抵靠側之間,該剎車部對應于該輪體,該定向及剎車單元相對向的兩側之間具有抵頂彈片,該抵頂彈片抵頂于該腳架;以及
操作單元,其一側具有操作板體,另一側具有相互連接的定位板體及限位板體,該操作板體與該定位板體連接成V形,該定位板體相對向的兩側分別抵靠于所述抵靠側其中之一及該定位槽,該限位板體穿射于該限位孔以抵靠于所述抵靠側其中之一;
彈性墊體,其頂部具有容置槽,底部具有定位凸體,該定向及剎車單元相對向的另一側具有定位孔,該操作板體與該定位板體的連接處活動設于該容置槽,該定位凸體活動設于該定位孔。
2.如權利要求1所述的腳輪的定向及剎車裝置,其特征在于,所述第一定位部分別為定位凹槽以環設于該定向盤體,該第二定位部為定位凸片以對應于所述定位凹槽其中之一。
3.如權利要求1所述的腳輪的定向及剎車裝置,其特征在于,還包含第一環形滾珠組,其設于該腳架與該移動載具之間。
4.如權利要求3所述的腳輪的定向及剎車裝置,其特征在于,還包含防塵墊圈,其墊設于該腳架與該移動載具之間,該防塵墊圈環設于該第一環形滾珠組外側。
5.如權利要求1所述的腳輪的定向及剎車裝置,其特征在于,還包含第二環形滾珠組,其設于該腳架與該定向盤體之間。
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