[實用新型]一種高鐵接地裝置用簡易恒力彈簧測量儀有效
| 申請號: | 201820275847.4 | 申請日: | 2018-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN208109388U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 郭振興;何在田;王偉番;賀鋒;楊明磊;張恒瑞;李強;馬冬冬;梁志偉 | 申請(專利權)人: | 河南和實科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 李春芳 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市高新技術產業開*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 恒力彈簧 碳刷 固定架 支撐架 接地裝置 運動槽 側邊 高鐵 底板 本實用新型 保護殼 測量儀 桌板 簡易 壓力測量儀 壓力傳感器 測量效率 可重復性 碳刷組件 壓力測量 中部開口 卡扣槽 測量 | ||
1.一種高鐵接地裝置用簡易恒力彈簧測量儀,包括底板(6),底板(6)上設有保護殼(3),保護殼(3)內沿底板(6)的豎直中心軸對稱設有四根支柱(2),支柱(2)固定于底板(6)上,支柱(2)頂部固定連接有桌板(4),其特征在于:
所述桌板(4)中部開口并連接有碳刷固定架(5),碳刷固定架(5)的中心設有三角形恒力彈簧支撐架(8),三角形恒力彈簧支撐架(8)的三側邊外側分別設有碳刷運動槽(9),所述三角形恒力彈簧支撐架(8)的每條側邊與碳刷運動槽(9)之間均設有恒力彈簧卡扣槽(10);所述碳刷運動槽(9)內設有碳刷組件,碳刷組件包括碳刷(12),碳刷(12)上設有最大磨耗線,碳刷(12)下方設有壓力傳感器(1),壓力傳感器(1)下方設有升降臺(16),升降臺(16)放置在底板(6)上;所述碳刷(12)與三角形恒力彈簧支撐架(8)的側邊之間設有恒力彈簧(15),恒力彈簧(15)包括固定架(11),固定架(11)設于恒力彈簧卡扣槽(10)內,固定架(11)上端為擋板(19),固定架(11)下段通過固定鉚釘(18)連接有固定板(17),所述固定架(11)與固定板(17)之間固定有簧卷(20),簧卷(20)位于擋板(19)所在側。
2.根據權利要求1所述的一種高鐵接地裝置用簡易恒力彈簧測量儀,其特征在于:所述碳刷固定架(5)的上端口為碳刷口,碳刷固定架(5)的外側設有多個螺紋安裝孔(7)。
3.根據權利要求2所述的一種高鐵接地裝置用簡易恒力彈簧測量儀,其特征在于:所述碳刷(12)底端為碳刷摩擦面,碳刷(12)上方固定設有木質層(13),木質層(13)兩端分別固定連接有兩根刷辮(14),刷辮(14)的另一端通過連接件連接,連接件通過螺釘固定于螺紋安裝孔(7)內。
4.根據權利要求3所述的一種高鐵接地裝置用簡易恒力彈簧測量儀,其特征在于:所述刷辮(14)為銅編織線。
5.根據權利要求3所述的一種高鐵接地裝置用簡易恒力彈簧測量儀,其特征在于:所述簧卷(20)壓在左右兩側的刷辮(14)中間。
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