[實用新型]一種電機驅動控制器及汽車有效
| 申請號： | 201820274503.1 | 申請日： | 2018-02-27 |
| 公開（公告）號： | CN207835378U | 公開（公告）日： | 2018-09-07 |
| 發明（設計）人： | 廖濤;陳國其;蘇偉 | 申請（專利權）人： | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | H02P29/00 | 分類號： | H02P29/00 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電流傳感器 殼體結構 屏蔽磁環 電機驅動控制器 三相銅排 本實用新型 空腔 整機裝配 汽車 貫穿 優化 | ||
1.一種電機驅動控制器，其特征在于，包括：
具有空腔的殼體結構(1)；
電流傳感器(2)，所述電流傳感器(2)設置于所述空腔內；
屏蔽磁環(3)，所述屏蔽磁環(3)設置于所述殼體結構(1)的第一外表面；
三相銅排(4)，所述三相銅排(4)從所述殼體結構(1)的第二外表面至所述第一外表面貫穿所述殼體結構(1)、所述電流傳感器(2)和所述屏蔽磁環(3)。
2.根據權利要求1所述的電機驅動控制器，其特征在于，所述殼體結構(1)包括：第一殼體(11)以及第二殼體(12)；
所述第一殼體(11)和所述第二殼體(12)扣合設置。
3.根據權利要求2所述的電機驅動控制器，其特征在于，所述第一殼體(11)具有第一凹槽，所述第二殼體(12)具有第二凹槽，所述第一凹槽與所述第二凹槽相連通形成所述空腔。
4.根據權利要求2或3所述的電機驅動控制器，其特征在于，所述電流傳感器(2)裝設在所述第二殼體(12)上，所述第二殼體(12)通過第一緊固件(6)固定于所述第一殼體(11)上。
5.根據權利要求1所述的電機驅動控制器，其特征在于，所述殼體結構(1)的第一外表面設有環形凹槽；
所述屏蔽磁環(3)嵌設于所述環形凹槽內。
6.根據權利要求1所述的電機驅動控制器，其特征在于，還包括：蓋板(5)；
所述蓋板(5)覆蓋于所述屏蔽磁環(3)上，并與所述殼體結構(1)固定。
7.根據權利要求1所述的電機驅動控制器，其特征在于，所述三相銅排(4)包括：第一金屬片(41)、第二金屬片(42)和第三金屬片(43)；
所述第一金屬片(41)、所述第二金屬片(42)和所述第三金屬片(43)分別從所述殼體結構(1)的第二外表面至所述第一外表面貫穿所述殼體結構(1)、所述電流傳感器(2)和所述屏蔽磁環(3)，且所述第一金屬片(41)、所述第二金屬片(42)和所述第三金屬片(43)之間相互絕緣。
8.一種汽車，其特征在于，包括權利要求1至7中任一項所述的電機驅動控制器。
9.根據權利要求8所述的汽車，其特征在于，所述汽車還包括：驅動功率器件(9)和電機；
所述三相銅排(4)的第一端與所述驅動功率器件(9)的輸出銅排相連接，所述三相銅排(4)的第二端與所述電機相連接。
10.根據權利要求9所述的汽車，其特征在于，所述三相銅排(4)的第一端與所述驅動功率器件(9)的輸出銅排通過第二緊固件(7)固定于所述殼體結構(1)上。
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