[實用新型]一種立車支點快速調節(jié)機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820274373.1 | 申請日: | 2018-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN208304403U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉陸為;張琪聰;楊東棟;趙宜波;李洛麗;楊靜艷 | 申請(專利權)人: | 洛陽嘉維軸承制造有限公司 |
| 主分類號: | B23Q1/72 | 分類號: | B23Q1/72 |
| 代理公司: | 洛陽市凱旋專利事務所 41112 | 代理人: | 韓戰(zhàn)濤 |
| 地址: | 471000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐調節(jié)裝置 安裝板 第二驅動裝置 第一驅動裝置 快速調節(jié)機構 車床主體 立式車床 立車 本實用新型 電機轉動 絲桿轉動 主體位置 左右兩側 對立 上位置 移動板 絲桿 移動 | ||
1.一種立車支點快速調節(jié)機構,包括第一支撐調節(jié)裝置(1)、第二支撐調節(jié)裝置(5)和底座(11),其特征在于,所述底座(11)頂部兩端對稱設置有第一支撐調節(jié)裝置(1)和第二支撐調節(jié)裝置(5),所述第一支撐調節(jié)裝置(1)包括支撐柱(2)、安裝板(3)、第一驅動裝置(4)、安裝凹槽(6)、移動板(7)、軸承座(8)、第二驅動裝置(9),所述安裝凹槽(6)開設于底座(11)頂部,安裝凹槽(6)內部設置有移動板(7),所述移動板(7)頂部通過支撐柱(2)固定安裝有安裝板(3),所述移動板(7)上位于支撐柱(2)兩側的位置對稱設置有第一驅動裝置(4)和第二驅動裝置(9),所述第二驅動裝置(9)包括絲桿(10)、支撐桿(12)、橫板(13)和電機(14),所述絲桿(10)一端通過軸承座(8)轉動安裝在安裝凹槽(6)內側底部,絲桿(10)的另一端通過聯(lián)軸器與電機(14)的輸出軸固定連接,絲桿(10)貫穿移動板(7),所述移動板(7)上開設有用于與絲桿(10)螺紋連接的螺紋通孔,所述電機(14)通過螺栓固定安裝在橫板(13)頂部,橫板(13)底部固定安裝有支撐桿(12)的頂端,支撐桿(12)的底端固定安裝在底座(11)頂部位于安裝凹槽(6)一側的位置,所述電機(14)位于安裝板(3)正下方。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種立車支點快速調節(jié)機構,其特征在于,所述第一支撐調節(jié)裝置(1)和第二支撐調節(jié)裝置(5)均有兩個。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種立車支點快速調節(jié)機構,其特征在于,所述第二驅動裝置(9)和第一驅動裝置(4)的結構相同。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種立車支點快速調節(jié)機構,其特征在于,所述第一支撐調節(jié)裝置(1)和第二支撐調節(jié)裝置(5)的結構相同。
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