[實用新型]線束隔離板和動力電池包

有效

• 申請號: 201820271853.2
• 申請日: 2018-02-26
• 公開（公告）號: CN208028110U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 蔣雷雷;李衛華;馮冰;王仕江;王福勝;李志強;李雪慶;李勇
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/20;H01M10/42
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標

1.一種線束隔離板，其特征在于，包括本體(1)，該本體(1)沿其長度方向延伸的兩側部分別依次形成有多個用于安裝匯流排(2)的卡槽(11)，所述卡槽(11)上設置有導向限位結構(3)，該導向限位結構(3)包括用于將所述匯流排(2)定位到所述卡槽(11)內的導向部(31)和用于與所述匯流排(2)抵接的限位部(32)，以使得所述匯流排(2)固定到所述卡槽(11)內。

2.根據權利要求1所述的線束隔離板，其特征在于，所述卡槽(11)包括相對設置的兩個第一槽壁(111)，所述兩個第一槽壁(111)上分別設置有所述導向限位結構(3)，所述匯流排(2)固定到兩個所述導向限位結構(3)之間。

3.根據權利要求2所述的線束隔離板，其特征在于，所述導向部(31)和所述限位部(32)間隔設置，并且所述導向部(31)形成為朝向內凸出的導向凸塊，所述限位部(32)形成為沿上下方向延伸的條形限位筋。

4.根據權利要求2所述的線束隔離板，其特征在于，所述卡槽(11)的中部還形成有用于支撐所述匯流排(2)的支撐梁(113)，該支撐梁(113)與所述第一槽壁(111)平行設置。

5.根據權利要求2所述的線束隔離板，其特征在于，所述卡槽(11)還包括連接在所述兩個第一槽壁(111)之間的兩個第二槽壁(112)，至少其中一個所述第二槽壁(112)上設置有用于抵壓到所述匯流排(2)的下表面的壓緊結構(4)，以能夠通過所述匯流排(2)將所述本體(1)壓接到電芯上。

6.根據權利要求5所述的線束隔離板，其特征在于，所述壓緊結構(4)包括垂直設置在所述第二槽壁(112)下端的加強板(41)，該加強板(41)上開設有避讓槽(411)，該避讓槽(411)內連接有朝向所述匯流排(2)豎直延伸的壓板(42)。

7.根據權利要求1所述的線束隔離板，其特征在于，所述線束隔離板由聚酰胺66一體注塑成型。

8.根據權利要求1-7中任意一項所述的線束隔離板，其特征在于，所述本體(1)的中部的上表面沿其長度方向還分別延伸形成有用于定位采樣電路板(5)的兩個限位凸條(12)，該兩個限位凸條(12)沿所述本體(1)的寬度方向間隔設置，以能夠分別卡接到所述采樣電路板(5)的減重孔(51)的兩側側壁上。

9.根據權利要求8所述的線束隔離板，其特征在于，所述本體(1)的中部的下表面朝向上凹形成有防爆閥排氣槽(13)。

10.一種動力電池包，包括采樣電路板(5)、多個匯流排(2)和設置在包體(6)內的多個電芯，其特征在于，還包括根據權利要求1-9中任意一項所述的線束隔離板，所述本體(1)位于所述多個電芯上方，且多個所述匯流排(2)一一對應安裝到多個所述卡槽(11)內，所述采樣電路板(5)固定到所述本體(1)的上表面。