[實用新型]一種多段式三折疊皮帶機

有效

• 申請號: 201820271470.5
• 申請日: 2018-02-26
• 公開（公告）號: CN207917810U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 沈卓;吳沙坪;仝瑞國
• 申請（專利權）人: 中交第三航務工程勘察設計院有限公司
• 主分類號: B65G21/10
• 分類號: B65G21/10
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙) 31230
• 代理人: 陳偉勇

本實用新型公開了一種多段式三折疊皮帶機，通過多段式折疊的設置，使得皮帶機不再是散件發運，可以作為整機運輸，整機運輸使皮帶機在工廠就可完成安裝與調試，工廠安裝調試的條件較好，安裝精度高，大幅減低現場的安裝調試時間，以及人力成本，減少工程造價；通過皮帶機分5段3折的設置，可以通過1臺吊機一次性起吊完成，不需要多臺吊機分步驟起吊，展開的時候，也僅僅需呀一臺吊機反向折疊一次，折疊效率高；通過設置的防護罩殼，使得整條皮帶機頂部與側面形成全封閉的結構，防風防雨效果好，有效抑制粉塵外泄；皮帶機底部防護罩殼對轉動部件提供了有效防護措施，且拆裝方便，便于下托輥的檢修。

技術領域

本實用新型涉及皮帶機技術領域，尤指一種多段式三折疊皮帶機。

背景技術

皮帶機是帶式輸送機的簡稱，皮帶機運用輸送帶的連續或間歇運動來輸送各種輕重不同的物品，既可輸送各種散料，也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的件貨，用途廣泛，尤其是散貨領域，目前是散貨碼頭、電廠、各式堆場的主力輸送設備。

傳統皮帶機主要包含：上托輥、下托輥、頭部滾筒、尾部滾筒、頭部漏斗、導料槽、驅動裝置、拉緊裝置、中間架、支腿等部件總成，所有部件均為散件發運，需要現場組裝，多為螺栓聯接，現場由于安裝精度低，安裝輔助設備有限，安裝與調試的工作量巨大，對于高架皮帶機，還需要配備額外的棧橋結構，另外，傳統皮帶機中間架一般采用角鋼或者槽鋼，對于皮帶機側面的遮擋不夠，尤其是下托輥和下膠帶，處于裸露狀態，不容易形成封閉結構，易造成粉塵外溢；尾部滾筒和尾部導料槽位置，同樣由于不做封閉措施，環保性不佳；傳統皮帶機的下托輥以及下皮帶機在工作時屬于轉動件，缺少防護措施。因此我們對此做出改進，提出一種多段式三折疊皮帶機。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺點，提供一種可以作為整機運輸，有效抑制粉塵外泄，減少工程造價的多段式三折疊皮帶機。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：一種多段式三折疊皮帶機，包括機架，機架包括第一分段、第二分段、第三分段、第四分段和第五分段，第一分段通過第四分段連接第二分段，第二分段通過第五分段與第三分段相連接，第一分段與第二分段連接側壁以及第二分段和第三分段的連接側壁均安裝有外骨骼，外骨骼呈C形，左右對稱，且與機架側壁采用螺栓連接；

第一分段、第二分段、第三分段、第四分段和第五分段上均設置有導料槽，導料槽外圍設置有導料槽罩殼，導料槽安裝在機架的頂端，機架上表面的兩端均設置有上托輥，上托輥之間安裝有膠帶，機架的中間安裝有下托輥，下托輥通過螺栓聯接的支座調整位置，機架底部全長設置有防護罩殼；

作為本實用新型一種優選的技術方案，第一分段上設置有吊點，吊點為八字吊點結構，包括折疊吊點和起吊吊點，且折疊吊點與最終折疊狀態的起吊吊點為共用設計。

作為本實用新型一種優選的技術方案，第一分段、第二分段和第三分段為主分段，第四分段和第五分段為過渡連接分段，第四分段與相鄰分段采用下鉸軸連接，第五分段與相鄰分段采用上鉸軸連接。

作為本實用新型一種優選的技術方案，第一分段和第三分段的端頭位置分別設置有尾部滾筒和頭部滾筒，頭部滾筒上安裝有驅動。

作為本實用新型一種優選的技術方案，機架為H型鋼機架，梯子平臺貫穿外骨骼于機架相連接。

作為本實用新型一種優選的技術方案，防護罩殼主體為鋼絲網，周邊一圈為角鋼結構，角鋼與機架下表面完全貼合，防護罩殼與機架為螺栓聯接。

作為本實用新型一種優選的技術方案，導料槽及尾部滾筒的外圍均設置有防護罩殼，防護罩殼的頂部設計為一整塊鋼板，側面采用開拆式罩殼設計，為鋼板折彎焊接件，相鄰罩殼之間螺栓聯接。

作為本實用新型一種優選的技術方案，各分段之間的鉸軸均設置有機械止檔，每個鉸軸的旋轉角度僅僅限制在0~90度，上鉸軸位于機架H型鋼中心線上，下鉸軸為懸臂設計。