[實(shí)用新型]一種多段式三折疊皮帶機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820271470.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207917810U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈卓;吳沙坪;仝瑞國(guó) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G21/10 | 分類號(hào): | B65G21/10 |
| 代理公司: | 上海三和萬(wàn)國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 陳偉勇 |
| 地址: | 200032 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 皮帶機(jī) 多段式 臺(tái)吊機(jī) 折疊 防護(hù)罩殼 整機(jī)運(yùn)輸 起吊 調(diào)試 本實(shí)用新型 安裝調(diào)試 拆裝方便 反向折疊 防風(fēng)防雨 防護(hù)措施 粉塵外泄 工廠安裝 工程造價(jià) 人力成本 有效抑制 轉(zhuǎn)動(dòng)部件 下托輥 一次性 折疊的 散件 檢修 側(cè)面 | ||
1.一種多段式三折疊皮帶機(jī),其特征在于:包括機(jī)架(1),機(jī)架(1)包括第一分段(101)、第二分段(102)、第三分段(103)、第四分段(104)和第五分段(105),第一分段(101)通過第四分段(104)連接第二分段(102),第二分段(102)通過第五分段(105)與第三分段(103)相連接,第一分段(101)與第二分段(102)連接側(cè)壁以及第二分段(102)和第三分段(103)的連接側(cè)壁均安裝有外骨骼(2),外骨骼(2)呈C形,左右對(duì)稱,且與機(jī)架(1)側(cè)壁采用螺栓連接;
第一分段(101)、第二分段(102)、第三分段(103)、第四分段(104)和第五分段(105)上均設(shè)置有導(dǎo)料槽(3),導(dǎo)料槽(3)外圍設(shè)置有導(dǎo)料槽罩殼(4),導(dǎo)料槽(3)安裝在機(jī)架(1)的頂端,機(jī)架(1)上表面的兩端均設(shè)置有上托輥(5),上托輥(5)之間安裝有膠帶(6),機(jī)架(1)的中間安裝有下托輥(7),下托輥(7)通過螺栓聯(lián)接的支座調(diào)整位置,機(jī)架(1)底部全長(zhǎng)設(shè)置有防護(hù)罩殼(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多段式三折疊皮帶機(jī),其特征在于,第一分段(101)上設(shè)置有吊點(diǎn)(9),吊點(diǎn)(9)為八字吊點(diǎn)結(jié)構(gòu),包括折疊吊點(diǎn)和起吊吊點(diǎn),且折疊吊點(diǎn)與最終折疊狀態(tài)的起吊吊點(diǎn)為共用設(shè)計(jì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多段式三折疊皮帶機(jī),其特征在于,第一分段(101)、第二分段(102)和第三分段(103)為主分段,第四分段(104)和第五分段(105)為過渡連接分段,第四分段(104)與相鄰分段采用下鉸軸(10)連接,第五分段(105)與相鄰分段采用上鉸軸(11)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多段式三折疊皮帶機(jī),其特征在于,第一分段(101)和第三分段(103)的端頭位置分別設(shè)置有尾部滾筒(12)和頭部滾筒(13),頭部滾筒(13)上安裝有驅(qū)動(dòng)(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多段式三折疊皮帶機(jī),其特征在于,機(jī)架(1)為H型鋼機(jī)架(1),梯子平臺(tái)(15)貫穿外骨骼(2)于機(jī)架(1)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多段式三折疊皮帶機(jī),其特征在于,防護(hù)罩殼(8)主體為鋼絲網(wǎng),周邊一圈為角鋼結(jié)構(gòu),角鋼與機(jī)架(1)下表面完全貼合,防護(hù)罩殼(8)與機(jī)架(1)為螺栓聯(lián)接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多段式三折疊皮帶機(jī),其特征在于,導(dǎo)料槽(3)及尾部滾筒(12)的外圍均設(shè)置有防護(hù)罩殼(8),防護(hù)罩殼(8)的頂部設(shè)計(jì)為一整塊鋼板,側(cè)面采用開拆式罩殼設(shè)計(jì),為鋼板折彎焊接件,相鄰罩殼之間螺栓聯(lián)接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多段式三折疊皮帶機(jī),其特征在于,各分段之間的鉸軸均設(shè)置有機(jī)械止檔,每個(gè)鉸軸的旋轉(zhuǎn)角度僅僅限制在0~90度,上鉸軸(11)位于機(jī)架H型鋼中心線上,下鉸軸(10)為懸臂設(shè)計(jì)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司,未經(jīng)中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820271470.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動(dòng)的,或具有可互換的或可相對(duì)移動(dòng)的部件;移動(dòng)框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動(dòng)環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動(dòng)表面上的載荷的裝置





