[實用新型]一種基于石墨烯的電動汽車快速無線充電系統有效
| 申請號： | 201820271364.7 | 申請日： | 2018-02-26 |
| 公開（公告）號： | CN208118974U | 公開（公告）日： | 2018-11-20 |
| 發明（設計）人： | 李銳杰 | 申請（專利權）人： | 西安科技大學 |
| 主分類號： | B60L11/18 | 分類號： | B60L11/18;H02J50/12 |
| 代理公司： | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人： | 徐文權 |
| 地址： | 710054 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 本實用新型 石墨烯 無線充電系統 電動汽車 磁芯 磁化 銅絲 高頻交變磁場 無線電動汽車 飽和磁感應 剩余磁感應 石墨烯材料 磁滯回線 高磁導率 高電阻率 交變磁場 品質因數 強度保持 退磁能力 無線充電 磁導率 磁感應 電阻率 高儲能 矯頑力 變小 減小 鐵芯 線纜 研發 磁場 纏繞 壁壘 融合 | ||
【權利要求書】：
1.一種基于石墨烯的電動汽車快速無線充電系統，其特征在于，包括置于車輛內部的石墨烯副邊補償線圈和置于底下的石墨烯原邊補償線圈，石墨烯副邊補償線圈連接電池組，電池組連接電機，石墨烯原邊補償線圈連接工頻電網；
墨烯原邊補償線圈和石墨烯副邊補償線圈均采用石墨烯纏繞鐵芯；
墨烯原邊補償線圈用于將發射線圈內的高頻交流在空間內產生交變磁場，并產生感應交流電源；
墨烯副邊補償線圈用于接收墨烯原邊補償線圈中的感應交流電壓，并發生諧振。
2.根據權利要求1所述的一種基于石墨烯的電動汽車快速無線充電系統，其特征在于，石墨烯副邊補償線圈連接AC/DC模塊，AC/DC模塊連接電池組。
3.根據權利要求1所述的一種基于石墨烯的電動汽車快速無線充電系統，其特征在于，工頻電網連接AC/DC模塊，AC/DC模塊連接DC/AC模塊，DC/AC模塊連接石墨烯原邊補償線圈。
4.根據權利要求3所述的一種基于石墨烯的電動汽車快速無線充電系統，其特征在于，DC/AC模塊連接諧振補償模塊，諧振補償模塊連接石墨烯原邊補償線圈，諧振補償模塊用于調節頻率保持相位頻率統一。
5.根據權利要求1所述的一種基于石墨烯的電動汽車快速無線充電系統，其特征在于，石墨烯副邊補償線圈連接伸縮裝置。
6.根據權利要求1所述的一種基于石墨烯的電動汽車快速無線充電系統，其特征在于，電池組采用石墨烯電池組。
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