[實用新型]齒軌車輛有效
| 申請號： | 201820270925.1 | 申請日： | 2018-02-26 |
| 公開（公告）號： | CN207875658U | 公開（公告）日： | 2018-09-18 |
| 發明（設計）人： | 關潤山;付電明;程士濤 | 申請（專利權）人： | 沈陽新陽光機電科技有限公司 |
| 主分類號： | B61F5/00 | 分類號： | B61F5/00;B61D17/22 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 110164 遼寧省沈陽市沈*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 后車廂 前車廂 轉向架 齒軌 第二連接部 第一連接部 一端設置 中空腔體 開口 本實用新型 車輛運行 晃動 車廂 乘客 | ||
1.一種齒軌車輛，其特征在于，所述齒軌車輛包括：
前車廂，所述前車廂為一端具有第一開口的中空腔體，且所述前車廂的一端設置有第一連接部；
后車廂，所述后車廂為一端具有第二開口的中空腔體，且所述后車廂的一端設置有第二連接部；
連接轉向架，所述連接轉向架設置在所述前車廂與所述后車廂的下方，且所述連接轉向架分別與所述第一連接部和所述第二連接部相連接。
2.根據權利要求1所述的齒軌車輛，其特征在于，所述齒軌車輛還包括：
第一切口，所述第一切口設置在所述第一開口處，且所述第一切口將所述前車廂的兩側壁貫通；
第二切口，所述第二切口設置在所述第二開口處，且所述第二切口將所述后車廂的兩側壁貫通；
其中，所述連接轉向架同時嵌于所述第一切口和所述第二切口中。
3.根據權利要求1所述的齒軌車輛，其特征在于：
所述第一連接部的一端與所述前車廂固定連接，所述第一連接部的另一端與所述連接轉向架轉動連接。
4.根據權利要求3所述的齒軌車輛，其特征在于：
所述第二連接部的一端與所述后車廂固定連接，所述第二連接部的另一端與所述連接轉向架轉動連接。
5.根據權利要求1所述的齒軌車輛，其特征在于，所述齒軌車輛還包括：
鉸接棚，所述鉸接棚的一端與所述前車廂相連接，所述鉸接棚的另一端與所述后車廂相連接，且所述鉸接棚位于所述連接轉向架上。
6.根據權利要求5所述的齒軌車輛，其特征在于：
所述鉸接棚為彈性體。
7.根據權利要求1至6任一項所述的齒軌車輛，其特征在于，所述齒軌車輛還包括：
第一驅動轉向架，所述第一驅動轉向架設置在所述前車廂的下方，且所述第一驅動轉向架帶動所述齒軌車輛移動；
第二驅動轉向架，所述第二驅動轉向架設置在所述后車廂的下方，且所述第二驅動轉向架帶動所述齒軌車輛移動。
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