[實用新型]車廂防塵篷用動力傳動系統

有效

• 申請號: 201820270336.3
• 申請日: 2018-02-26
• 公開（公告）號: CN207955459U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 張仁昌
• 申請（專利權）人: 湖北亨爾鑫環保設備有限公司
• 主分類號: B60P7/04
• 分類號: B60P7/04
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 高良軍

1.車廂防塵篷用動力傳動系統，包括兩個C型導軌、后尾同步遮擋架，C型導軌焊接在兩個車廂側板上，C型導軌的槽口向下；每根C型導軌上設置有若干個導輪支座和1個動力導輪支座，導輪支座、動力導輪支座的上部裝有用作插入弧形篷桿的垂直套管，弧形篷桿與導輪支座、與動力導輪支座連接，動力導輪支座及導輪支座的下部裝有用作導輪的軸承組；在C型導軌下方焊接有穿鏈條的護管，車廂前端裝有減速電機及與減速電機連接的驅動軸，驅動軸通過軸承座支撐，其特征在于：車廂前端的兩側裝有傳動鏈輪盒，驅動軸的兩端與傳動鏈輪盒傳動連接， C型導軌的前端、后端分別裝有前從動鏈輪盒、后從動鏈輪盒，鏈條的下方穿過穿鏈條的護管，鏈條并與主動鏈輪盒、前從動鏈輪盒、后從動鏈輪盒傳動連接，鏈條上方卡在軸承組之間，鏈條的兩端再與動力導輪支座固定連接，形成封閉鏈環；

在兩個C型導軌的后段位置設有維修口，維修口上通過螺釘連接有蓋板；

后從動鏈輪盒是能調整后從動鏈輪前后位置的裝置，包括后安裝盒體、后從動鏈輪，后安裝盒體兩側開設有U形槽，后從動鏈輪滾動支撐在一個銷軸上，銷軸兩端支撐在U形槽中，U形槽作為銷軸運動的導向，通過后安裝盒體的后端設置的螺栓調整裝置來調節后從動鏈輪前后距離，實現鏈條的張緊；

所述后尾同步遮擋架的結構：包括一個后篷桿，在兩側的動力導輪支座上固定有向后延伸的連接臂，后篷桿的下部鉸接在連接臂上，后篷桿的下部一體伸出杠桿臂，在兩個車廂側板的后部相應設有限位擋銷；后篷桿上焊接有套管，套管內安裝有拉伸彈簧，后篷桿固定有導向輪裝置，鋼絲繩的一端繞過導向輪裝置與拉伸彈簧連接，鋼絲繩的另一端與后篷桿連接，形成后篷桿的復位裝置。

2.根據權利要求1所述的車廂防塵篷用動力傳動系統，其特征在于前從動鏈輪盒，包括前安裝盒體、前從動鏈輪，前從動鏈輪通過前銷軸支撐在在前安裝盒體內，前從動鏈輪與前銷軸轉動連接。

3.根據權利要求1或2所述的車廂防塵篷用動力傳動系統，其特征在于傳動鏈輪盒，包括傳動安裝盒體、主動鏈輪、轉軸、兩個過渡鏈輪，轉軸轉動支撐在傳動安裝盒體上，主動鏈輪與轉軸固定連接，兩個過渡鏈輪對稱設置在主動鏈輪兩側，過渡鏈輪通過銷軸轉動支撐，銷軸的兩端與傳動安裝盒體固定連接。