[實用新型]浮島式動力旅游體有效
| 申請號: | 201820269421.8 | 申請日: | 2018-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN208102279U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 黃誠 | 申請(專利權)人: | 黃誠 |
| 主分類號: | B63B35/73 | 分類號: | B63B35/73;B64F1/00;B63B13/00;B63B3/14 |
| 代理公司: | 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機庫 升降機平臺 旅游 浮島 動力系統 底板 本實用新型 上表面齊平 升降機驅動 大型浮式 主體一端 動力頭 工程化 結構物 上平面 上箱體 下箱體 平齊 外漏 集郵 升降 海上 機場 開發 | ||
1.一種浮島式動力旅游體,其組成包括多個動力系統(9),其特征在于:所述的浮島式動力旅游體還包括旅游體船首(1)、旅游體主體(2)、多個機庫升降機(4)、多個機庫升降機平臺(11);
所述的旅游體船首(1)后端與旅游體主體(2)一端固定連接為一體,所述的旅游體主體(2)上設有多個機庫升降機平臺(11),每個所述的機庫升降機平臺(11)通過機庫升降機(4)驅動升降,當機庫升降機平臺(11)上升至最高點時,機庫升降機平臺(11)與旅游體主體(2)上平面平齊;當機庫升降機平臺(11)下降至最低點時,機庫升降機平臺(11)與旅游體主體(2)的上箱體(3)底板的上表面齊平;所述的多個動力系統(9)設置在旅游體主體(2)的下箱體(6)內,動力系統(9)的動力頭外漏在下箱體(6)底部。
2.根據權利要求1所述的浮島式動力旅游體,其特征在于:所述的旅游體主體(2)包括多個分水器(8)、多個泄洪區桁架(7)、多個下箱體(6)、多個泄風區桁架(5)、多個上箱體(3);所述的多個下箱體(6)呈橫縱排列設置,每相鄰兩個下箱體(6)可拆卸固定連接,多個下箱體(6)下方固定設置有多個泄洪區桁架(7),每個所述的泄洪區桁架(7)下端固定有分水器(8),多個下箱體(6)上端固定有多個泄風區桁架(5),所述的多個泄風區桁架(5)上端設置有多個上箱體(3)和所述的多個機庫升降機平臺(11),所述的多個上箱體(3)呈橫縱排列設置并與多個泄風區桁架(5)固定連接,每相鄰兩個上箱體(3)可拆卸固定連接,每個下箱體(6)和每個上箱體(3)外形均為四棱柱形,且每個下箱體(6)和每個上箱體(3)的四個側壁均設有飛機出入口,多個上箱體(3)的內腔均為上箱體機庫(32)。
3.根據權利要求2所述的浮島式動力旅游體,其特征在于:每個所述的上箱體(3)、下箱體(6)的四個側壁上均設有多個法蘭連接孔(18),每相鄰兩個上箱體(3)的相鄰側壁上的多個法蘭連接孔(18)一一對應設置,每相鄰兩個上箱體(3)通過安裝在每兩個相對應的法蘭連接孔(18)內的法蘭鎖套組件一可拆卸固定連接;每相鄰兩個下箱體(6)的相鄰側壁上的多個法蘭連接孔(18)一一對應設置,每相鄰兩個下箱體(6)通過安裝在每兩個相對應的法蘭連接孔(18)內的法蘭鎖套組件二可拆卸固定連接。
4.根據權利要求3所述的浮島式動力旅游體,其特征在于:所述的法蘭鎖套組件一包括鎖套一(19)、兩個法蘭一(20)、多個螺母一(21)、多個雙頭螺柱一(22);每相鄰兩個上箱體(3)的每兩個相對應的法蘭連接孔(18)內固定套裝有鎖套一(19),每相鄰兩個上箱體(3)的相鄰側壁內表面各設置有一個法蘭一(20),所述的鎖套一(19)同時安裝在兩個所述的法蘭一(20)的中心孔內,所述的每相鄰上箱體(3)的兩相鄰側壁以及兩個法蘭一(20)通過多個雙頭螺柱一(22)連接,每個所述的雙頭螺柱一(22)的兩端各通過一個螺母一(21)鎖緊。
5.根據權利要求3或4所述的浮島式動力旅游體,其特征在于:所述的法蘭鎖套組件二包括鎖套二(23)、兩個法蘭二(24)、多個螺母二(25)、多個雙頭螺柱二(26);每相鄰兩個下箱體(6)的每兩個相對應設置的法蘭連接孔(18)內固定套裝有鎖套二(23),每相鄰兩個下箱體(6)的兩相鄰側壁的內表面各設置有一個法蘭二(24),所述的鎖套二(23)同時安裝在兩個所述的法蘭二(24)的中心孔內,所述的每相鄰兩個下箱體(6)的兩相鄰側壁以及兩個法蘭二(24)通過多個雙頭螺柱二(26)連接,每個所述的雙頭螺柱二(26)的兩端各通過一個螺母二(25)鎖緊。
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