[實(shí)用新型]一種鐵路橡膠道口鋪面板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820268833.X
• 申請(qǐng)日: 2018-02-25
• 公開（公告）號(hào): CN208121497U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭奇通
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江通超工貿(mào)有限公司
• 主分類號(hào): E01C9/04
• 分類號(hào): E01C9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵路橡膠道口鋪面板，包括分別設(shè)置于兩個(gè)鋼軌(8)兩側(cè)的外口板(1)、設(shè)置于兩個(gè)鋼軌(8)之間的兩塊中間板(2)，兩個(gè)所述中間板(2)的一側(cè)相互抵觸、另一側(cè)與相應(yīng)鋼軌(8)的側(cè)壁相抵觸且設(shè)有輪緣槽(21)，其特征在于：兩個(gè)所述中間板(2)之間設(shè)有將兩個(gè)所述中間板(2)固定于一體的鎖定件(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路橡膠道口鋪面板，其特征在于：所述鎖定件(6)包括鎖定桿(61)、沿所述鎖定桿(61)長(zhǎng)度方向設(shè)置于所述鎖定桿(61)兩側(cè)的限位塊(62)，兩個(gè)所述中間板(2)相互抵觸的側(cè)壁均設(shè)有供所述限位塊(62)滑移嵌入的限位槽(23)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鐵路橡膠道口鋪面板，其特征在于：所述限位塊(62)上設(shè)有滑動(dòng)孔(621)，所述滑動(dòng)孔(621)內(nèi)滑動(dòng)連接有定位桿(622)，所述限位槽(23)內(nèi)壁設(shè)有供所述定位桿(622)插接的定位孔(24)，所述限位塊(62)側(cè)壁設(shè)有連通于所述滑動(dòng)孔(621)的調(diào)節(jié)槽(624)，所述定位桿(622)上設(shè)有調(diào)節(jié)桿(625)，所述調(diào)節(jié)桿(625)穿設(shè)過所述調(diào)節(jié)槽(624)后位于所述限位塊(62)外部，所述限位塊(62)側(cè)壁設(shè)有供所述調(diào)節(jié)桿(625)翻轉(zhuǎn)后嵌入的卡槽(626)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鐵路橡膠道口鋪面板，其特征在于：所述調(diào)節(jié)槽(624)內(nèi)壁設(shè)置有彈性柱(623)，所述彈性柱(623)一端固定于所述調(diào)節(jié)槽(624)且另一端抵觸于所述定位桿(622)端部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路橡膠道口鋪面板，其特征在于：所述鎖定件(6)包括多根鎖定柱(63)、將多根鎖定柱(63)固定于一體的連接環(huán)(64)，所述中間板(2)上貫穿有供所述鎖定柱(63)插接的鎖定孔(25)，所述鎖定柱(63)上螺紋連接有用于抵緊所述中間板(2)外壁的螺母(65)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鐵路橡膠道口鋪面板，其特征在于：所述中間板(2)的一側(cè)外壁設(shè)有供所述連接環(huán)(64)嵌入的安裝槽(26)，所述中間板(2)的另一側(cè)外壁設(shè)有供所述螺母(65)嵌入的固定槽(27)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路橡膠道口鋪面板，其特征在于：所述外口板(1)上貫穿有沿所述外口板(1)長(zhǎng)度方向設(shè)置的安裝孔一(12)，所述中間板(2)貫穿有沿所述中間板(2)長(zhǎng)度方向設(shè)置的安裝孔二(22)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路橡膠道口鋪面板，其特征在于：所述外口板(1)、所述中間板(2)的上端面均設(shè)有多個(gè)防滑塊(3)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路橡膠道口鋪面板，其特征在于：所述外口板(1)、所述中間板(2)的上端面均貫穿有多個(gè)漏水孔(4)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路橡膠道口鋪面板，其特征在于：所述外口板(1)、所述中間板(2)的下端面均設(shè)有多個(gè)減震空腔(5)。