[實用新型]一種壓緊式汽車用鋼板固定切割機構有效
| 申請號: | 201820266432.0 | 申請日: | 2018-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN208575365U | 公開(公告)日: | 2019-03-05 |
| 發明(設計)人: | 葉青 | 申請(專利權)人: | 佛山市翠微自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K10/00 | 分類號: | B23K10/00;B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 郭曉鳳 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市南海區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防護罩體 切割 鋼板 下固定板 中心通槽 頂面 鋼板固定 切割機構 上壓緊板 壓緊油缸 汽車用 壓緊式 底面 穿過 推桿 本實用新型 等離子切割 水平連接板 側壁焊接 電磁鐵板 左右兩側 內側壁 切割頭 飛濺 通槽 吸附 壓靠 安全 | ||
本實用新型公開了一種壓緊式汽車用鋼板固定切割機構,包括機架,所述機架的頂板的中部頂面固定有防護罩體,防護罩體的頂板的正下方的機架的頂板具有中心通槽,下固定板處于中心通槽中,下固定板的側壁焊接固定在中心通槽的內側壁上;等離子切割主體的切割頭穿過水平連接板的底面并對著下固定板的中部具有的廢料下落通槽;所述防護罩體的頂板的左右兩側頂面均固定有輔助壓緊油缸,輔助壓緊油缸的推桿穿過防護罩體的頂板并固定有上壓緊板,待切割鋼板的底面吸附在電磁鐵板的頂面上,待切割鋼板的頂面壓靠在上壓緊板的底面上。它可以將待切割鋼板進行固定并將處于防護罩體中的待切割鋼板進行切割,使得切割產生的碎削不容易飛濺,效果好,安全。
技術領域:
本實用新型涉及汽車零部件制造設備技術領域,更具體的說涉及一種壓緊式汽車用鋼板固定切割機構。
背景技術:
現有的汽車鋼板進行等離子切割時,其一般是裸露在外,切割時,容易產生碎削容易飛濺,對周圍的工作人言具有一定的安全隱患。
實用新型內容:
本實用新型的目的就是針對現有技術之不足,而提供一種壓緊式汽車用鋼板固定切割機構,它可以將待切割鋼板進行固定并將處于防護罩體中的待切割鋼板進行切割,使得切割產生的碎削不容易飛濺,效果好,安全。
本實用新型的技術解決措施如下:
一種壓緊式汽車用鋼板固定切割機構,包括機架,所述機架的頂板的中部頂面固定有防護罩體,防護罩體的頂板的正下方的機架的頂板具有中心通槽,下固定板處于中心通槽中,下固定板的側壁焊接固定在中心通槽的內側壁上;
防護罩體的左右兩個側板上具有進料側通槽,防護罩體的頂板的中部成型有移動通槽,防護罩體的頂板的頂面的前端和后部均固定有支撐板,橫向螺桿螺接在兩個支撐板上,其中一個支撐板的外側壁上固定有驅動電機,驅動電機的輸出軸為花鍵軸,花鍵軸插套在橫向螺桿的一端具有的花鍵孔中,移動塊螺接在橫向螺桿中,移動塊的底面固定有連接塊,連接塊插套在移動通槽中,連接塊的底面固定有水平連接板,水平連接板的頂面固定有等離子切割主體,等離子切割主體的切割頭穿過水平連接板的底面并對著下固定板的中部具有的廢料下落通槽;
廢料下落通槽的左右兩側的下固定板的底面固定有多個升降電機,升降電機的輸出軸穿過下固定板并通過聯軸器連接有豎直螺桿,豎直螺桿螺接在升降螺套中,升降螺套的頂端固定在對應的電磁鐵板的底面上;
所述防護罩體的頂板的左右兩側頂面均固定有輔助壓緊油缸,輔助壓緊油缸的推桿穿過防護罩體的頂板并固定有上壓緊板,待切割鋼板插套在進料側通槽中,待切割鋼板的中部處于防護罩體中并靠近等離子切割主體的切割頭,待切割鋼板的底面吸附在電磁鐵板的頂面上,待切割鋼板的頂面壓靠在上壓緊板的底面上。
所述水平連接板的頂面涂覆有潤滑油液,水平連接板的頂面緊貼防護罩體的頂板的底面上。
所述上壓緊板的底面固定有彈性防護層。
所述電磁鐵板的頂面固定有下彈性防護層。
所述等離子切割主體插套在移動通槽中。
本實用新型的有益效果在于:
它可以將待切割鋼板進行固定并將處于防護罩體中的待切割鋼板進行切割,使得切割產生的碎削不容易飛濺,效果好,安全。
附圖說明:
圖1為本實用新型的局部結構示意圖;
圖2為本實用新型的局部剖視圖。
具體實施方式:
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