[實(shí)用新型]一種基于EPP材料的汽車保險(xiǎn)杠

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820259957.1
• 申請(qǐng)日: 2018-02-19
• 公開（公告）號(hào): CN208069583U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林元龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京給力新材料有限公司
• 主分類號(hào): B60R19/24
• 分類號(hào): B60R19/24;B60R19/48
• 代理公司: 南京華恒專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32335
• 代理人: 裴素艷

1.一種基于EPP材料的汽車保險(xiǎn)杠，包括固定板（2），其特征在于：所述固定板（2）的一側(cè)設(shè)置有低速吸能盒（3），所述低速吸能盒（3）與固定板（2）通過螺釘進(jìn)行固定連接，所述低速吸能盒（3）的一側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)橫梁（4），所述加強(qiáng)橫梁（4）與低速吸能盒（3）通過螺釘進(jìn)行固定連接，所述加強(qiáng)橫梁（4）的一側(cè)設(shè)置有固定緩沖柱（1），所述固定緩沖柱（1）的一側(cè)設(shè)置有吸能緩沖板（5），所述吸能緩沖板（5）的一側(cè)通過螺釘設(shè)置有保險(xiǎn)杠外殼（6），所述保險(xiǎn)杠外殼（6）的上側(cè)設(shè)置有外殼固定板（9），所述保險(xiǎn)杠外殼（6）的前側(cè)設(shè)置有車牌固定板（7），所述保險(xiǎn)杠外殼（6）的一側(cè)設(shè)置有保險(xiǎn)杠側(cè)邊保護(hù)殼（8），所述保險(xiǎn)杠側(cè)邊保護(hù)殼（8）的一側(cè)設(shè)置有卡槽（11），所述保險(xiǎn)杠側(cè)邊保護(hù)殼（8）的下側(cè)設(shè)置有側(cè)邊保護(hù)殼固定板（10），所述保險(xiǎn)杠側(cè)邊保護(hù)殼（8）與保險(xiǎn)杠外殼（6）通過卡槽（11）進(jìn)行連接，所述吸能緩沖板（5）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有緩沖彈簧（12），所述緩沖彈簧（12）與加強(qiáng)橫梁（4）通過螺釘進(jìn)行固定連接，所述保險(xiǎn)杠外殼（6）的內(nèi)側(cè)通過螺釘設(shè)置有清洗管（13），所述清洗管（13）的下側(cè)設(shè)置有噴水口（14）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于EPP材料的汽車保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述加強(qiáng)橫梁（4）的兩端均設(shè)置有固定板（2）和低速吸能盒（3），且加強(qiáng)橫梁（4）通過固定板（2）和螺釘固定在車上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于EPP材料的汽車保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述保險(xiǎn)杠側(cè)邊保護(hù)殼（8）的兩側(cè)均設(shè)置有卡槽（11），一側(cè)為內(nèi)開口一側(cè)為外開口，且保險(xiǎn)杠側(cè)邊保護(hù)殼（8）通過側(cè)邊保護(hù)殼固定板（10）和螺釘固定安裝在保險(xiǎn)杠外殼（6）和車體上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于EPP材料的汽車保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述低速吸能盒（3）的內(nèi)部和吸能緩沖板（5）與加強(qiáng)橫梁（4）的連接處均設(shè)置有緩沖彈簧（12）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于EPP材料的汽車保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述清洗管（13）的進(jìn)水口設(shè)置在保險(xiǎn)杠外殼（6）的下側(cè)，并在進(jìn)水口上設(shè)置有保護(hù)蓋。