[實用新型]用于停車設備的支撐骨架機構

有效

• 申請號: 201820258454.2
• 申請日: 2018-02-13
• 公開（公告）號: CN208267477U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 唐鵬
• 申請（專利權）人: 五冶集團上海有限公司
• 主分類號: E04H6/12
• 分類號: E04H6/12
• 代理公司: 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31317
• 代理人: 張寧展

1.一種用于停車設備的支撐骨架機構，其特征在于，包括：

相對平行設置的兩道可轉動的第一滑軌，相對設置在停放車輛兩側的位置；

設置在所述第一滑軌上的骨架，所骨架與所述第一滑軌接觸，并沿所述第一滑軌平移；

所述骨架包括水平設置的橫梁和與所述橫梁垂直設置的豎梁，所述豎梁的上端與所述橫梁連接，用以支撐所述橫梁，所述豎梁的下端與所述第一滑軌滑動連接，所述橫梁的兩端分別與所述豎梁連接；

與所述第一滑軌連接的滑軌驅動單元，通過所述滑軌驅動單元驅動所述第一滑軌轉動以帶動所述骨架平移；

設置在所述骨架上并與所述滑軌驅動單元連接的控制裝置，所述控制裝置用以控制所述骨架沿所述第一滑軌移動；

設置在所述骨架內豎直移動的上層托盤，所述上層托盤用于停放上層車輛，所述上層托盤通過升降裝置與所述橫梁連接。

2.根據權利要求1所述的用于停車設備的支撐骨架機構，其特征在于，所述第一滑軌包括：轉動件、主動輪和從動輪，其中，所述滑軌驅動單元設置在所述第一滑軌的一端部，所述主動輪設置在與所述滑軌驅動單元同一側的所述第一滑軌的端部，并與所述滑軌驅動單元連接，通過所述滑軌驅動單元驅動所述主動輪轉動；所述從動輪設置若干個，沿所述第一滑軌的設置方向均勻的排列；所述第一滑軌的另一端設置一所述從動輪，所述轉動件繞設在位于端部的所述從動輪和所述主動輪上，通過所述主動輪轉動以帶動所述轉動件轉動，所述轉動件帶動所述從動輪轉動，所述主動輪和從動輪沿同一水平方向均勻的并排設置。

3.根據權利要求2所述的用于停車設備的支撐骨架機構，其特征在于，所述機構還包括設置在所述骨架上的防墜裝置，所述防墜裝置用以對所述上層托盤進行防護，以防止所述上層車輛墜落。

4.根據權利要求3所述的用于停車設備的支撐骨架機構，其特征在于，所述控制裝置與所述升降裝置連接，用以控制所述升降裝置帶動所述上層托盤豎直移動。

5.根據權利要求4所述的用于停車設備的支撐骨架機構，其特征在于，所述滑軌驅動單元包括一驅動電機，所述驅動電機上套設有用以與所述主動輪連接的齒輪。

6.根據權利要求5所述的用于停車設備的支撐骨架機構，其特征在于，所述升降裝置包括一卷揚機，通過所述卷揚機驅動所述上層托盤升降。

7.根據權利要求6所述的用于停車設備的支撐骨架機構，其特征在于，所述控制裝置包括開關組件。

8.根據權利要求7所述的用于停車設備的支撐骨架機構，其特征在于，所述開關組件分別與所述驅動電機和卷揚機連接，用以控制所述驅動電機和卷揚機的電路連通。

9.根據權利要求1-8任一項所述的用于停車設備的支撐骨架機構，其特征在于，所述上層托盤為一方形金屬板。

10.根據權利要求9所述的用于停車設備的支撐骨架機構，其特征在于，所述骨架由型鋼焊接或螺栓連接制成。